Навес из дерева под машину: Деревянный навес для машины своими руками

Содержание

как сделать для машины плоский односкатный навес из дерева, крыша из бревна, деревянная

Содержание:

Нередко в процессе жизнедеятельности возникает необходимость в дополнительных хозяйственных постройках, в частности, поставить автомобиль, соорудить летнюю беседку или оборудовать место под хранение инвентаря. В данной статье мы расскажем о том, как соорудить навес из бруса своими руками.


Варианты конструкции

Исходя из способа размещения навеса, различают такие типы построек:

  • обособленные;
  • встроенные;
  • примыкающие;
  • декоративные.

Стоящий обособленно навес из бруса сооружается, преимущественно, в качестве беседки. Его конструкция предполагает наличие четырех полуоткрытых или открытых стен.

Когда на территории здания оборудуют отдельную площадку, например, место для барбекю, речь идет о встроенном навесе.


Примыкающий к основному строению деревянный навес является как бы его продолжением. В данном случае дополнительное сооружение имеет лишь три открытых стены и одну закрытую.

Что касается декоративного навеса, то это, скорее декоративный элемент, чем постройка с определенными функциями.

По типу конструкции навесы можно разделить на такие группы:

  • прямые;
  • с уклоном;
  • сложные.


Например, если требуется соорудить навес для машины из бруса, удобнее всего будет остановиться на прямом типе конструкции.

Если необходимо, чтобы в зимнее время на крыше навеса не скапливался снег, то лучше остановиться на конструкции с уклоном.

Навесы сложной формы призваны скорее привнести во внешний вид здания некую изюминку. Такие конструкции могут иметь куполообразные, пирамидальные или многоугольные крыши, в форме волны или арки.

Преимущества бревенчатых навесов и их применение

Сферы применения такого, казалось бы, простого сооружения, как бревенчатый навес, весьма разнообразны.

Вот лишь несколько примеров их полезного использования:

  1. Если на вашей даче не предусмотрено место для гаража, куда можно поставить транспортное средство, оптимальным выходом из ситуации будет сооружение навеса для машины из бревна.
  2. Хранить запасы дров на зиму не всегда удобно. А односкатный навес из дерева обеспечит к ним беспрепятственный доступ, чтобы в любой момент можно было взять необходимое количество (подробнее: "Как построить навес для дров – последовательность строительства своими руками"). При этом твердое топливо не намокнет благодаря наличию крыши.
  3. Иногда возникает желание соорудить небольшую беседку для летнего чаепития в саду с семьей или с гостями. Такую постройку можно украсить по своему желанию, ведь в магазине можно найти большой выбор декоративных материалов для отделки.
  4. Очень часто летом возникает желание выехать на природу на барбекю. Зону с грилем или просторное платье можно соорудить в собственном дворе, соорудив бревенчатый навес.
  5. Небольшая пристройка в виде навеса может быть использована в качестве крыльца.


Таким образом, оборудование плоского односкатного навеса из дерева имеет такие преимущества:

  • широкое поле для полезного применения;
  • возможность декорирования по собственному вкусу;
  • использование только природных материалов;
  • удобство монтажа;
  • небольшие затраты на оборудование;
  • малый вес.

Установка пристроенного  плоского односкатного навеса и бруса

Хотя процесс изготовления односкатного навеса из дерева своими руками потребует значительных физических затрат, все же справиться с этой задачей вполне по силам домашнему мастеру.

Предварительный этап предполагает:

  1. Планирование сферы применения. В данном случае нужно определиться с габаритами. Например, если вы собираетесь ставить под навесом машину, то к ширине авто необходимо прибавить по 1,5 метра с каждой стороны.
  2. Расчет ожидаемых нагрузок и разработку проекта. При этом следует учитывать особенности погодных условий в вашем регионе, а также материал, из которого сделана основная стена здания.
  3. Определение с конкретными размерами, формой навесы, а также кровельным покрытием.
  4. Расчет количества опор. Оптимально устанавливать один опорный элемент на каждые 4 метра.


Далее можно браться за основную работу:

  1. Устанавливаем опоры. Для этого понадобится брус, сечением 75-160 мм, желательно из сосны. Обязательно следует позаботиться о том, чтобы с дерева была снята кора – это позволит избежать порчи древесины насекомыми.
  2. В грунте следует пробурить отверстия под опорные столбы на глубину 45-65 мм. Чтобы проверить правильность установки столбов, можно воспользоваться уровнем и рейкой, уложенной поверх опор. Заполнить пространство между опорным столбом и стенами скважины можно бетоном или мелкой щебенкой.
  3. Следующим этапом будет сборка стропильной системы из бруса 15×5 см. Отступ между стропилами составляет 100-120 см. Крепить их нужно к основной стене с одной стороны, и к опорам – с другой. Для этого подойдут саморезы или металлические уголки.
  4. Обрезные доски толщиной от 4 см и шириной от 15 см следует набить перпендикулярно стропилам. Таким образом, получатся клетки 90×90 см.
  5. По решетке укладывают кровельный материал. Шифер можно закрепить саморезами с цинковым покрытием.
  6. Чтобы продлить срок службы навеса, древесину желательно обработать антисептическими растворами для защиты от плесени.
  7. Пол под навесом можно выложить бутовым камнем, щебнем, залить бетонную стяжку или обустроить дощатое покрытие.

Отдельно стоящий навес для машины

Размер навеса для автомобиля должен определяться исходя из габаритов транспортного средства. Оптимальным вариантом считаются параметры 3×6 м. Высоту можно сделать по своему желанию, однако, стоит учесть, что чем выше строение, тем больше осадков будет попадать под крышу. К тому же, сильный ветер быстро расшатает деревянную крышу для навеса.

Для работы вам потребуются такие инструменты:

  • бур;
  • дрель;
  • лопата;
  • шуруповерт;
  • молоток;
  • уровень;
  • рулетка;
  • шнур;
  • малярная кисть.


Расходные материалы для сооружения навеса:

  • цемент – 3 мешка;
  • песок;
  • мелкая щебенка;
  • деревянные опоры – 6 штук;
  • доска 3×10×60 см – 15 штук;
  • брус 5×15×60 см – 13 штук;
  • кровельный материал – 18 м2 шифера или металлочерепицы;
  • 10 болтов размером 10×150;
  • 160 саморезов для металлочерепицы;
  • 0,5 кг гвоздей.


Перед тем, как сделать навес из бруса своими руками, все пиломатериалы рекомендуется предварительно обработать антисептиками, которые защитят древесину от насекомых и грибка.

Используя рулетку, делаем разметку длины и ширины постройки, после чего натягиваем шнур, по которому будут установлены опорные столбы.

По одному столбику необходимо поставить в каждом углу навеса, а также разместить их вдоль стен через каждые три метра. После этого нужно пробурить скважины на глубину 40-60 см.

В полученное отверстие опускают столбики. Чтобы убедиться в равномерном их углублении, горизонталь проверяют с помощью уровня и длинной доски. После окончательного выравнивания крайних стоек можно установить промежуточные опоры. Чтобы на крыше для навеса из дерева не задерживались осадки, необходимо создать перепад высоты между левой и правой сторонами постройки, как минимум, в 4,5 см. Когда опоры зафиксированы, смешивают цементно-песчаный раствор. Для этого щебень, цемент и песок соединяют в пропорции 4:2:1.

Чтобы надежно зафиксировать опоры, в верхней части их фиксируют болтами и досками.


Поверх стоек укладывают брус 5×15×60 см с шагом в 75-80 см. Аналогичный брус настилают и поперек навеса. Соединить балки в середине и по краю нужно доской 3×10×60 см и гвоздями.

Следующим шагом будет монтаж кровельного покрытия. Металлочерепица крепится специальными саморезами. По окончании работы все лишнее можно обрезать болгаркой.

Отливы по периметру навеса позволят контролировать отвод дождевой воды. Для этого по всей длине устанавливают специальные крепления для водосточных желобов, прикрутив их саморезами. В крепежи монтируют водоотливы.

Грунт под навесом можно выложить камнем, тротуарной плиткой или забетонировать.

При желании, навес для авто можно задекорировать любыми вьющимися растениями.

Сооружение беседки из дерева своими руками

Чтобы построить своими руками летнюю беседку в виде навеса, потребуются такие материалы:

  • цемент;
  • 2 балки, длиной 3 м и сечением 15×15 см;
  • обрезная доска длиной в 3 м – 12 штук;
  • 6 досок с шириной в 10-12 см;
  • кровельное покрытие.

Чтобы выполнить все работы, вам понадобится: бур, лопата, молоток и шуруповерт, уровень и рулетка, а также кисточка.


Посл

Строим вместе навес для машины своими руками

Зачастую на дачном участке можно наблюдать гараж для машины. Это своего рода защита авто от атмосферных воздействий и от угона. Однако гараж не такое уж и удобное сооружение – он занимает время для парковки машины. Это не очень удобно, если вам нужно ненадолго заехать домой. В этих условиях чаще всего люди прибегают к постройке дополнительного элемента – навес для машины своими руками. Он существенно снизит затраты времени на парковку автомобиля, а также позволит размещать прямо во дворе машины ваших друзей. В нашей статье мы расскажем о том, как сделать самому навес для машины и какой материал для этого лучше всего использовать. 

Сегодня можно встретить два основных вида конструкции навеса для машины – стационарный и пристройка к дому.

Навес для авто своими руками в виде пристройки – не отнимает слишком много времени. Но лишь в том случае, если выбрать оптимальный материал и учесть все нюансы дизайна дома. Закрепление навеса происходит следующим образом: одна его часть крепится к стене, а вторая устанавливается на опорные столбы. Для устойчивости конструкции, происходит бетонирование столбов. Их также можно установить и на ранее созданную бетонную площадку. В качестве материала чаще всего выступает металлопрофиль или деревянный брус (прочитайте: "Как сделать навес из бруса своими руками – правила строительства навеса из дерева для машины"). При своеобразных вариантах садового декора – можно использовать каменные, бетонные или кирпичные опоры. Они, как правило, подойдут для всех садовых участков. Но с этим нужно определиться до того, как сделать навес для машины своими руками.

Для создания стационарного навеса под машину – вся конструкция устанавливается на опорные стойки. При этом шаг установки должен составлять от 1 до 1,5 метра. В данном случае все зависит от тяжести кровельного материала и конструкции.

По габаритам навес может быть рассчитан на размещение одной, двух или множества машин (автопарк). 

Навесы для автомобилей своими руками: размеры 

Размеры навеса для автомобиля связаны с размерами и количеством машин, которые будут под ним располагаться. Приведем пример: если навес рассчитан на машину длиной 4 метра, то размеры навеса должны быть следующими: длина – не менее 5 метров, ширина – 2,5 метра. При размещении джипа либо минивэна – размеры навеса будут включать: длину – 6,5 метра, ширину – 3,5 метра.

Для правильного расчета высоты навеса, учитывайте высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике. Не стоит строить слишком высокий навес для машины. Потому что косые осадки в виде дождя будут попадать под навес. Кроме того ветер своими порывами будет сильно трясти крышу. Придерживайтесь оптимальной высоты навеса, которая составляет 2,5 метра.

Строим навес для машины – подробная инструкция 

Для сооружения навеса для машины – пригодятся навыки по работе с молотком и пилой. Отметим, что тип кровельного материала практически не влияет на конструкцию навеса. Поэтому можно говорить о единой последовательности в действиях: 

  1. Закладка фундамента

    Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Рекомендуем отдать предпочтение уже готовым фундаментным блокам. Вам останется лишь прикрепить к ним опорные столбы. Для этого следует использовать кронштейны и уголки.
    Следующая разновидность фундамента: выкопайте ямы на глубину в 1 метр. Затем вставьте опорные стойки и забетонируйте их с помощью раствора. Для общего вида можно так же замостить площадку под навесом. При этом рекомендуется использовать тротуарную плитку. При заливании площадки бетоном – нужно параллельно заливать и опорные стойки.
  2. Сборка каркаса

    Если вы используете в качестве фундамента уже готовые блоки, то можете монтировать каркас после установки стоек опоры.  При использовании бетонной площадки, раствору нужно дать время для застывания. Этот период обычно составляет около 7 дней. Помните, что летом, в жаркую погоду такую площадку нужно будет поливать водой. Это необходимо для того, чтобы еще незастывший фундамент не покрывался трещинами.
    Чаще всего сборку каркаса проводят с использованием металлопрофиля или деревянных балок. Стоит отметить, что лучше всего выбирать материал для каркаса с наименьшей площадью поперечного сечения. Помните, что она должна быть меньше, чем у опорных столбов. Это необходимо для снижения нагрузки на каркас. Соедините стойки друг с другом, а поверх них наложите поперечные балки. После этого зафиксируйте их. Наконец, соберите стропила и набейте обрешетку.  Читайте также: "Как сделать навес для машины – строительство конструкции своими руками".
  3. Монтируем кровлю навеса

    В завершающей стадии можно приступать к установке кровельного материала навеса. Отметим, что сегодня можно встретить несколько видов монтажа кровли. О них и поговорим. 
  • Сотовый поликарбонат обладает внутренними пустотами, благодаря чему упрощается его монтаж. Монолитный поликарбонат выдерживает вес больших сугробов снега на крыше, поэтому выполнение навеса для машины из поликарбоната достаточно оправдано.
  • Сотовый поликарбонат устанавливают на слабые опоры и каркас. Недостатком монолитного кровельного материала является обязательное наличие прочного каркаса. Его, в свою очередь, довольно трудно монтировать.
  • Сотовый поликарбонат относительно недорогой материал, но и срок его службы так же невысок. 
После выбора типа поликарбоната, можно приступать к его установке. Первым делом осуществите замер размеров каркаса. Затем отрежьте нужный вам размер поликарбоната при помощи ножовки или электрического инструмента. Обратите внимание на каналы листа при установке материала. Они должны располагаться перпендикулярно земле. Такая мера направлена на устранение влаги, которая может попадать внутрь листа. Если этого не учесть – то через некоторое время в листе поликарбоната образуются пузырьки влаги. Это чревато тем, что они, смешавшись с пылью, сделают покрытие неэстетичным. А для очистки пустот у вас уйдет много сил и времени.  Читайте также: "Как сделать навес для машины своими руками – пошаговое руководство по строительству".

Отметим, что данная проблема не страшна монолитному поликарбонату.

Навесы для авто, разнообразие вариантов, подробно на видео:

Итак, после нарезки листов поликарбоната, можно переходить к высверливанию отверстий для крепежных элементов. Рекомендуется провести эту процедуру еще до монтажа листов. Опять же, из-за соображений безопасности для материала. Следите за тем, чтобы диаметр отверстий был чуть больше диаметра саморезов. Это необходимо для того, чтобы поликарбонат расширялся и сжимался при колебании температур. Если не учесть диаметр отверстий, то во время сужения пластика – на местах креплений могут образоваться трещины. Но не делайте отверстия слишком большими – так как в них может попасть влага и грязь. Защитят от этого резиновые прокладки, которые необходимо установить между кровельным материалом и саморезом. Также можно использовать герметик. Читайте также: "Как правильно сделать навес для машины своими руками – пошаговое руководство".

Для закрытия нижних краев поликарбоната, чаще всего применяют перфорированную ленту. Верхние края закрываются цельной лентой.

Если вам все же нравятся деревянные навесы для автомобилей, то кровля должна быть уложена из досок. Их, в свою очередь, нужно в обязательном порядке обработать водозащитной смесью.

Навесы для автомобилей из дерева уступают навесам из профнастила. Но для второго варианта существуют некоторые особенности:
  • При укладке листов используется метод внахлест;
  • Крепеж листов осуществляется с использованием оцинкованных саморезов. Для предотвращения царапин во время прикручивания саморезов, рекомендуется пользоваться резиновыми шайбами-прокладками;
  • Фиксируйте листы сначала по крайним углам, а затем по всей поверхности.
Таким образом, мы рассказали вам об особенностях строительства навеса для машины. Для представления полной картины рекомендуем обратиться к фотоматериалам, а также дополнительно прочитать статью: "Навесы из поликарбоната своими руками". 

Изготовление навеса для автомобиля, фото односкатных, двускатных, арочных навесов

Навес для автомобиля может понадобиться по двум причинам: невозможность строительства гаража и необходимость в «гостевом» парковочном месте. Такое укрытие хоть и не обеспечит полную защиту машины от атмосферных воздействий. В основном это укрытие призвано уберечь автомобиль от ультрафиолета и осадков.

В этой статье мы рассмотрим разные варианты конструкций, материалы для их производства и организации кровли. Также здесь дано подробное руководство по строительству.

Автомобильные навесы: основная информация

Укрытия для автомашин производятся из металла и дерева. Ниже приведены разные их варианты.

Виды навесов для автомобилей по конструкциям и материалам

Первым следует упомянуть конструкции типа «лего». Производятся они из металлопрофиля, и поставляются готовым набором из опорных столбов, стропильных ферм, кровельного материала и комплекта метизов. Вы просто заказываете такой набор по своим размерам, а затем собираете его на своем участке. Подготовка к такому строительству будет минимальная – обустройство ровной площадки или заливка фундаментных столбов.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной конструкции типа «лего»

По похожему принципу производятся и деревянные навесы для авто на даче. По заказу фирмами поставляется комплект из опорных столбов, досок, каркаса крыши, кровельного материала и крепежных элементов. Сборку можно заказать у производителя же или осуществить самостоятельно. Обычно такие укрытия требуют организации столбчатого фундамента.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной деревянной конструкции

Также существуют раздвижные закрывающиеся навесы для авто из поликарбоната, сферической формы. Это дорогое «удовольствие», однако при желании это укрытие можно превратить в импровизированный гараж. То есть автомобиль при закрытых створках навеса будет полностью защищен от воздействия атмосферы.

Фото навесов из поликарбоната для авто: красивое раздвижное укрытие

Автомобильные навесы из металлопрофиля и труб

Из-за своей универсальности металлопрофиль и трубы остаются самым популярным материалом для строительства автомобильных навесов. Профили выпускаются разного сечения и геометрии – квадратные, прямоугольные и круглые на срезе. Легко режутся, монтироваться могут при помощи сварки, болтов и саморезов. Имеют большой срок службы, не требуют специального ухода в эксплуатации.

Металлопрофиль можно гнуть, создавая самые разные навесы для авто своими руками. При грамотном конструировании постройки материал будет способен выдерживать большие снеговые и ветровые нагрузки. Покрытия для него можно использовать любые, кроме мягкой кровли – она требует сплошной обрешетки или твердой подложки.

Обратите внимание:  металлоконструкции, даже самые качественные, подвержены коррозии. Поэтому после монтажа навесы под автомобиль из профиля и металлических труб требуют окраски, при этом особое внимание следует уделять точкам сварки и местам вхождения болтов.  Навес для авто: фото постройки из металлического профиля

Автомобильные навесы из дерева

Немного реже используются навесы из дерева для автомобилей. Из него получаются конструкции с высокими декоративными качествами. Обычно они даже не окрашиваются, а просто покрываются прозрачным лаком. Для строительства обычно берется брус, простой или профилированный. Реже — оцилиндрованное бревно.

Деревянные навесы для автомобилей покрываются любыми материалами, от поликарбоната до мягкой черепицы. По стоимости деревянная постройка обойдется дешевле, чем металлическая. Недостатки деревянных укрытий:

  • Меньший, по сравнению с металлопрофилем срок службы.
  • Подверженность атмосферным воздействиям. В частности, дерево не слишком «любит» высокую влажность.
  • Возможность поражения грибками.
Изготовленный из дерева навес для авто своими руками: на фото конструкция в японском стиле

Кровля навесов для автомобилей

На сегодняшний день самый популярный вариант — навес из поликарбоната для авто. Он имеет небольшой вес, легко монтируется, не требует организации обрешетки, выпускается в разных цветах и может использоваться с конструкциями из любого материала. Поликарбонат не боится влаги, ультрафиолета и перепада температур. Не боится высоких снеговых нагрузок. Цена на такую кровлю будет средней.

Двойной навес для авто на даче из поликарбоната

Металлочерепица используется чаще с деревянными навесами для автомобилей. Как становится понятно из названия, основа этого материала – металл. Покрывается он пуралом или полиэстером или пластизолом. Первые два варианта дороже, но имеют очень хорошую устойчивость к атмосферным проявлениям и физическим воздействиям. Кровля из металлочерепицы получается красивой и долговечной. Недостаток – высокий уровень шума во время дождя.

Навес для автомобиля: фото стоянки под крышей из металлочерепицы

Хорошо на кровли навесов для автомобилей идет профнастил шириной от 80 до 100 см. В принципе этот материал по своим эксплуатационным характеристикам сходен с металлочерепицей. И недостаток у него тот же самый – высота уровня шума. Основные различия здесь заключаются в форме листов и способе их монтажа. Профнастил выпускается с широкой цветовой палитрой, поэтому подобрать нужный вариант не составит труда.

Кровля из профнастила

Мягкая кровля навесов для автомобилей используется редко, так как требует предварительного настила подложки или организации частой обрешетки. В остальном это красивое, долговечное покрытие. Хорошо противостоит перепадам температур и физическим воздействиям. Уровень шума от дождя будет очень низким – битумная основа хорошо поглощает звуки.

Мягкая кровля

Как построить навес для автомобиля своими руками: пошаговое руководство

Возведение навеса для авто своими руками из металла займет 4 дня, с учетом времени, необходимого для застывания бетона в фундаменте.

Основные размеры, примеры чертежей, расчет всей конструкции

Сегодня трудно говорить о размерах навесов для автомобилей, так как фирм-производителей много, а работают они часто по собственным размерам. Кроме того, очень распространена такая услуга, как создание нестандартных проектов по замерам заказчика. Но если говорить о средних цифрах, то они будут такими:

  • 3 х 4, 3 х 5 и 3 х 6 м.
  • 4 х 5 и 4 х 6 м.
  • 5 х 6 и 5 х 7 м.

Особенности составления чертежей навесов для автомобилей напрямую зависят от размеров последних. Например, просторные укрытия для двух автомобилей требуют усиления стропильных ферм раскосной решеткой.

Как сделать навес для автомобиля своими руками: чертеж

При устройстве небольшого одноместного навеса для автомобиля можно обойтись без раскосных решеток. Тут кровля собирается из металлопрофильных дуг. Сама конструкция очень простая, фундамент – опционально, иногда достаточно просто ровной площадки, покрытой тротуарной плиткой.

Самодельный навес из металлопрофиля

Выше были приведены примеры чертежей отдельностоящих конструкций. Ниже – чертеж навеса, пристроенного к стене. Если у предыдущих вариантов самая высокая точка кровли стоит по ее центру, то у пристенных – там, где происходит примыкание к дому.

Чертеж навеса для автомобилей из поликарбоната, пристенная конструкция

Составление эскиза и чертежа

После того, как вы определитесь с типом, размером конструкции и материалами, из которых она будет монтироваться, необходимо приступить к изготовлению эскиза. Лучше, если он будет максимально подробным – так дальнейшее составление чертежей существенно облегчится. Тут же делаем пометки относительно параметров материалов: марка, сечение, толщина и т. д. Берем рулетку и отправляемся на строительную площадку. Промериваем ее, записываем точные размеры. На основе полученных цифр составляем делаем нужные расчеты и чертеж.

Строим укрытие для машины: эскиз

Чертеж создается в нескольких проекциях. Минимум – 1 короткой стороны, 1 длинной стороны, 1 вид сверху. Это для симметричных конструкций, как на чертеже снизу. Если присутствует асимметрия – добавляем нужное количество проекций. Выставляются все размеры, отмечаются узлы креплений. По готовому чертежу очень легко рассчитать количество нужных материалов. Длина выставлена, диаметр тоже, – остается только сложить длины элементов и записать получившиеся цифры в таблицу.

Пример чертежа с размерамиОбратите внимание:  шаг обрешетки крыши напрямую зависит от нагрузки, которая на нее ляжет. Ниже приведена таблица, на которой отображены нужные цифр. «А» и «В» здесь – параметры ячеек обрешетки, цифры в самой верхней строке – толщина поликарбоната.  Таблица для расчета ячеек

Необходимые материалы и подготовка рабочей площадки

Вам понадобится стальной профиль квадратного сечения:

  • 80х80 мм — для опорных столбов.
  • 40х40 мм – для поясов фронтальных ферм.
  • 30х30 мм — для поясов боковых ферм.
  • 20х20 мм – для раскосной решетки ферм.
  • 40х40 мм – для обрешетки.

Дополнительно:

  • Арматура 16 мм – для фундаментных столбов.
  • Лист стали 10 мм толщиной – для нарезки закладных и косынок для опор.
  • Сухая цементно-песчаная смесь.
  • Метизы.
  • Поликарбонат нужной толщины и набор фурнитуры к нему.
  • Инструменты и электроинструменты для работы с приведенными выше материалами.

С места, где будут вестись работы убираем все лишнее и снимаем слой дерна по всей площади. Нарезаем стальной профиль согласно чертежу, подготавливаем к работе инструменты.

Обратите внимание:  площадку следует разметить с помощью систему колышков и шнуров. Принцип, по которому она создается вы можете рассмотреть на рисунке ниже.  Разметка шнуром

Организация фундамента

Глубина ям определяется габаритами будущего навеса для автомобиля. Обычно это от 50 до 100 см в глубину и 40 см в ширину. Для каждой из них обязательно надо связать арматурную вставку, как на рисунке ниже. На дно насыпаем слой песка (10 см) и щебня (10 см), опускаем внутрь арматурный каркас и заливаем все цементно-песчано-щебеночной смесью. Оставляем для застывания на 3 дня.

Далее необходимо подготовить опоры. К нижней их части привариваем специальные площадки – закладные, посредством которых столбы будут крепиться к фундаменту. Для устойчивости по углам профилей наваривается усиление – треугольные кусочки стали, так называемые «косынки». В закладных заранее просверливаем отверстия под анкера. Прикручиваем опорные столбы к застывшему фундаменту.

Фундаментный столб в разрезе

Устройство верхней части навеса

Стропильные фермы собираем на земле, на ровной площадке. Сначала соединяем пояса рейками раскосной решетки по краям, а затем заполняем середину. Начинаем с точечной сварки, окончательно обвариваем элементы только после того, как убедимся, что не произошло их отклонения по уровню. В верхних поясах ферм насверливаем отверстия для последующего крепления поликарбоната.

Схема строительной фермы

Если сами фермы мы собираем посредством сварки, то дальнейшие работы будут вестись с помощью специальных болтов. Собираем основу для крыши: фронтальные, промежуточные фермы и с боков. Работаем не торопясь, постоянно сверяемся с уровнем, болты затягиваем до упора.

Сборка конструкцииОбратите внимание:  для установки поликарбоната на каркас используются специальные саморезы с фиксаторами и шайбами. Крепления должны входить в материал строго вертикально, не быть пере- или недотянутыми. Только так качество монтажа будет соответствующим.  Крепление поликарбоната

80 фото идеальных проектов укрытия для авто

Для укрытия автомобиля от непогоды, «подарков» пернатых, прямого солнца и осенней листвы можно соорудить навес. Это несложно, надежно и выгодно. В наши дни можно выбрать конструкцию навеса для автомобиля на любой вкус и фантазию: разных форм, габаритов, используемых материалов.

Для сооружения навеса собственными силами нужно знать определенные технические нюансы, все плюсы и минусы сооружения, предпочтения используемых материалов.

Варианты навесов

Навес — небольшое архитектурное сооружение, состоящее из опорных частей, кровли и места для машины.

В основном его располагают около дома, поэтому он должен быть выполнен в одной стилистике с экстерьером. На фото представлены различные варианты навесов для автомобилей.

Выбор материалов

Для сооружения навеса можно использовать различные материалы:

Дерево

Постройка сооружения из дерева проста, для неё достаточно наличия обычного набора инструментов.

Однако конструкция легко воспламеняемая, поэтому необходимо применение антисептических и огнеупорных средств для обработки.

Металл

Каркас делают кованым или сварным из металлических профилей. Для постройки понадобится сварное оборудование и определенный опыт, в противном случае это лучше доверить профессионалам.

Минус металлического сооружения в том, что оно подвергается коррозии, а значит, требуется дополнительная защита от влажности.

Камень, бетон или кирпичи

Громоздкий вариант, но он не нуждается в различных обработках материалов и не сложен в использовании.

Разновидности крыш

Односкатная

Наиболее легкий способ устройства навеса для стоянки автомобиля. Самыми сложными элементами этой конструкции являются обвязка столбов (мауэрлат) и установка стропил, рассчитанная на достаточные силовые нагрузки (ветер, снег).

При расстоянии между опорами до 4,5 м установка дополнительных опор не требуется, более 4,5 м – придётся их устанавливать. Уклон ската крыши должен быть не менее 25 градусов.

Полезный совет: если уклон 25 град., длина навеса 5,0 м, то последние опоры будут выше первых на 1,5 м, т. е. на 1 м длины прибавляется 0,3 м высоты: 5х0,3=1,5 м.

Двухскатная или вальмовая

Более громоздкая и сложная многофункциональная конструкция: на первом ярусе может быть стоянка для автомобиля, на втором – веранда.

Для крыши с одним скатом и стропилами используются различные разновидности материалов. Например: профнастил, рубероид, ондулин и пр.

Для крыши-арки идеальным материалом будет поликарбонат. Крыша-арка – это сварное сооружение из металла дугообразной формы или кованое.

Несущие элементы должны быть правильно рассчитаны на прочность и конструктивную форму. Поликарбонатные навесы не утяжеляют вид участка в целом, неприметны и легки.

Мобильный вариант

Складные навесы – это каркас из металла и тентовая крыша. Для её несложной сборки достаточно пары человек и пары часов на рабочий процесс.

Применяется для пикников на свежем воздухе либо поездки на дачу. По желанию можно установить по бокам тентовые стенки или мягкое стекло.

Устройство места для машины

Автомобильную стоянку можно покрыть щебенкой, бетоном, камнем либо плиткой для тротуаров.

Для длительного срока её применения участок требует подготовки. Убирается слой земли, засыпается песчаный и щебеночный слои, производится трамбовка.

Позаботьтесь о наличии уклона площадки и устройстве водослива. Площадка должна располагаться на одном уровне с поверхностью земли, при её возвышении стоит предусмотреть место спуска.

Навес можно устроить отдельно и как пристройку к дому или другому сооружению. Какой вариант навеса лучше выбирать вам, но стоит учесть некоторые нюансы:

  • деревянный — пожароопасен и может прогнить;
  • металлический – подвержен ржавчине;
  • кирпичный или каменный – требует навыков работы и его стоимость выше.
  • кровля из рубероида – недорогая по цене, но монтаж подразумевает обрешетку стропильной системы;
  • поликарбонат, как и профнастил, более приемлемый вариант кровли и по цене, и по качеству, и по устройству. Но, профнастил может повредить коррозия.

Технические аспекты

Для сооружения деревянных опор понадобятся брусы (150х150, 100х100 мм) или дерево цилиндрической формы (радиусом 150-200 мм).

Для опор из металла: труба круглого сечения 100 мм или квадратного 80х80 мм. Промежуток между ними будет от 1,5 до 2 м.

В устройстве прогонов понадобятся: труба прямоугольного сечения 40х80 мм или 80х80 мм (для масштабных навесов). Мауэрлата: труба квадратного сечения 100х100 или 150х150 мм. Для устройства обрешетки – труба 40х40 мм, для стропил – доска 100х40 мм.

Габариты

Для автомобиля средней размерности достаточно площади 5х2,3 м, для больших типа кроссовер или микроавтобусов — 6,6х3,6 м. Два автомобиля прекрасно разместятся на площадке 6,3х5,9 м.

Достаточной высотой будет размер от 1,9 до 2,2 м, что позволит защитить машину от возможных осадков.

Нормы предусматривают следующие габариты навеса:

  • длина на 1 м больше длины машины,
  • ширина на 1-2 м больше, для двух единиц – на 2,8 м (по 1 м по бокам и 0,8 между ними) больше их общей ширины.

Варианты проектов навесов со всеми расчетами и инструкциями можно найти в Интернете и построить собственными силами. Или можно нанять квалифицированных специалистов, которые подготовят проекты по вашему желанию и воплотят их в жизнь за соответствующую плату.

Как сделать поликарбонатный навес для автомобиля

Этот вариант предполагает устройство навеса из металла с односкатной поликарбонатной крышей.

В заранее определенном месте делается ограждение площадки. Вырезается слой земли глубиной 300 мм. С боков на расстоянии 1,5-2 м роются углубления под опоры в глубину на 700-1000 мм. Стоит учесть наличие грунтовых вод и характеристики грунта.

На дно засыпается песок и щебень (около 100 мм), трамбуется. Делается опалубка и каркас для плиты из прутов диаметром от 8 до 12 мм и размером ячеек 100х100, 200х200 мм.

Армирование опор выполняется отдельно. В углубления заливается бетонная смесь около 200 мм и вставляются готовые опорные элементы. Далее заливается бетон толщиной 100 мм.

Когда бетон застыл, переходим к дальнейшим работам. Производим обвязку по верхушкам опор путем сварки металлопрофиля 40х40 мм к основанию. Закрепляем вспомогательную обвязку под углом 90 град. к опорам. Получаем форму прямоугольного треугольника.

С помощью сварки закрепляем ребра жесткости стропил. Укладку стропил из металла квадратного сечения производим под прямым углом на расстоянии 800-1200 мм. Над краем обвязки привариваем навес.

Все детали подвергаем зачистке и мойке растворителем. Просушиваем. Наносим грунтовку и окрашиваем.

Стропилы покрываем поликарбонатным материалом, который крепится пресс-гайками, чтобы не допустить просачивания влаги, на расстоянии 300-400 мм друг от друга. Края заделываем специальными планками для торцов.

Бока навеса можно закрыть решеткой из дерева, тентовыми шторами и т.д.

Фото навеса для автомобиля

материал, расположение, изготовление, фото – Сад и огород своими руками

На загородной даче обычно не строят полноценный гараж для автомобиля. Чтобы защитить его от осадков, птиц и солнечных лучей достаточно простого навеса. Для возведения легкой конструкции не нужно много усилий и денежных вложений. Построить самостоятельно на даче удобный навес для машины можно за 3 дня, если заранее приготовлены все необходимые материалы и выбрана подходящая конструкция.

Виды автомобильных навесов

Машина, оставленная под открытым воздухом, подвергается воздействию атмосферных осадков, пыли и солнечных лучей. Для защиты можно построить своими руками на даче навес для автомобиля. Несмотря на легкую конструкцию, сооружение надежно прикрывает авто. Существуют следующие варианты навесов для машин, которые можно разместить во дворе частного дома:

  1. Навес для машины, пристроенный к дому, можно построить самостоятельно за несколько дней. Одним краем он опирается на стену. Поэтому опорные столбы вкапывают только с одной стороны.
  2. Стационарное укрытие, имеющее 4 и больше опоры. Такой навес устанавливают отдельно от здания.
  3. Мобильный тент легко устанавливают или убирают в случае необходимости.

Совет!

Чтобы защита автомобиля была более надежной, навес делают с боковыми стенами.

Вариант укрытия для авто выбирают с учетом размера загородного участка и места расположения жилого дома. От этих параметров во многом зависит форма крыши постройки:

  1. Если решено своими руками сделать навес для машины, пристроенным к дому, выбирают односкатную конструкцию. На ее сооружение уходит немного времени и материалов. Односкатный навес для автомобиля устойчив к ветровой нагрузке.
  2. Двухскатная, вальмовая крыша более жесткая. Она выдержит даже сильные порывы ветра.
  3. Навес для автомобиля с арочной крышей самый прочный. При постройке такой крыши соблюдают угол наклона меньше 10° и не монтируют желоб водостока.

Высоту и ширину укрытия определяют по габаритам авто. Машина должна заезжать под навес свободно и размещаться там с открытыми дверями, багажником и капотом. Поэтому для определения параметров навеса ко всем размерам автомобиля добавляют по несколько сантиметров. Слишком высокое укрытие не делают, чтобы осадки снег и дождь не попадали под крышу. Достаточно от 2,2 до 2,5 м, но не меньше 2 м. Если запланирован навес для двух автомобилей, его делают с учетом расстояния между ними 50 см.

Место для размещения навеса

Ширина места для одного автомобиля должна составлять не меньше 3 метров, а длина – 6 м. Меньшая площадь не позволяет укрыться от солнечных лучей или дождя человеку при проведении ремонта машины. Обычно укрытие устанавливают недалеко от въезда на загородный участок или обустраивают рядом с домом и хозяйственными постройками под одной кровлей с ними.

Читайте также!

При таком размещении к автомобильному навесу легко подвести электричество. Некоторые владельцы даже делают освещение, оснащенное датчиком движения. Также предусматривают наличие рядом ливневки или дренажной канавы. Для безопасности площадку устраивают подальше от открытого огня, мангала.

Чертежи и схемы

Перед началом строительства делают проект навеса для машины. Простую конструкцию имеет бюджетное укрытие с односкатной крышей. Обычно ее используют, если нужно сделать навес для автомобиля, пристроенный к зданию. При таком расположении кровля полностью примыкает к стене.

Вариант с односкатной крышей подходит для отдельно стоящего строения. В южных регионах, где зимой выпадает мало снега, кровлю делают плоской, без ската. Если зима снежная, кровлю накрывают с уклоном не меньше 10°. Тогда низкую сторону крыши обращают на юг или восток, чтобы создать тень под укрытием. Дополнительно на южной стороне делают стенку или высаживают высокие растения.

Если необходимо построить навес под машину из поликарбоната, выбирают сводчатую форму кровли. Эту идею легко реализовать, благодаря гибкости материала. Выпуклая крыша облегчает сход осадков зимой.

Двускатный металлический или деревянный навес более сложный в устройстве. Она состоит из множества компонентов. Опорные столбы скрепляют несущими балками и устанавливают распорки из досок. Затем монтируют стропила и укладывают кровельный материал.

На заметку!

Металлическая двускатная крыша проще в изготовлении, чем деревянный навес для авто аналогичной конструкции.

Обустройство площадки

Чтобы летом машина не стояла в грязи, под крышей сооружают небольшое основание. Площадку используют для мытья автомобиля или для ремонта. Работу выполняют в следующей последовательности:

  • снимают 50 см верхнего слоя земли;
  • на дно укладывают геотекстиль, предназначенный для дорожных работ и пропускающий воду;
  • поверх насыпают щебень слоем 10 см и хорошо утрамбовывают;
  • затем засыпают таким же слоем песок, трамбуют и поливают водой, чтобы он просел;
  • сверху укладывают асфальт, тротуарную плитку либо заливают площадку бетоном.

Читайте также!

Для глинистой почвы или при высоком расположении грунтовых вод укладывают дополнительный слой геотекстиля. Если нет возможности делать капитальное основание, просто засыпают выровненный участок щебнем. Каждый год слой обновляют, поскольку щебень постепенно уходит вглубь мягкой земли.

Материал для каркаса и кровли

После сооружения площадки переходят к возведению навеса. Основными материалами для строительства каркаса являются:

  1. Металл более прочный, чем древесина. Он не боится механических повреждений и силовой нагрузки. Каркас из металла подвержен коррозии. Поэтому его окрашивают для защиты от сырости.
  2. Дерево легко поддается обработке. Для сооружения рамы с обвязками не нужна тяжелая техника. Навес для авто из дерева, построенный своими руками, рассыхается от сырости. Поэтому для защиты перед вкапыванием в грунт опорные столбы смолят. Весь каркас обрабатывают антисептической пропиткой, окрашивают или покрывают лаком.
  3. Кирпич или камень при правильной выкладке стоек для автомобильного укрытия не нуждаются в финишной отделке. Аккуратная кладка красива сама по себе. Иногда при возведении каменных опор необходима тяжелая техника.
  4. Трубы ПВХ применяют для сооружения легких временных навесов. На сборку каркаса уходит до получаса. Его легко разобрать и перевезти на другое место, а в конце сезона убрать на хранение. Навес получается легким, поэтому не выдерживает сильного ветра.

Установленный рядом с домом навес можно покрыть тем же материалом, что и крышу здания. Если для кровли использован мягкий материал, например, ондулин либо гибкая черепица, монтируют сплошную обрешетку. Для жестких достаточно разреженной. Для каждого кровельного материала соблюдают свое расстояние между элементами обрешетки, ориентируясь на снеговую и ветровую нагрузку.

Читайте также!

Если нет необходимости в полном затенении, сооружают своими руками навес для автомобиля из поликарбоната. Для прочности и длительной эксплуатации берут многокамерный материал, состоящий из трех слоев пластика и двух рядов ячеек. Чтобы уменьшить нагревание предметов, стоящих под навесом, берут поликарбонат с низкой способностью пропускать световые лучи.

Строительство навеса для машины из поликарбоната

Каркас для автомобильного укрытия делают своими руками из профильной трубы. Сверху его можно накрыть поликарбонатом. Сначала делают основание для площадки. Для него снимают слой почвы толщиной 30 см. По бокам копают ямы для установки опор глубиной от 70 см до 1 м. Дно будущей площадки и ямы под опоры засыпают смесью песка и гравия толщиной 10 см. Его хорошо разравнивают и утрамбовывают. Затем устанавливают деревянную опалубку. Для прочности делают армированный каркас из металлических прутьев диаметром 8-12 мм. Их связывают в виде сетки с размером ячеек 20х20 см. Заливают площадку бетонным раствором.

Важно!

Ямы под опорные столбы армируют отдельно. Их заливают бетонным раствором на высоту 20 см. Затем устанавливают трубы для опор и добавляют бетон, заполняя яму до уровня грунта.

После полного застывания бетона приступают к следующим этапам строительства. Опоры в верхней части связывают, крепя на сварку к основанию металлический профиль сечением 4х4 см. Закрепляют вспомогательную обвязку, соблюдая угол 90° к опорам, чтобы получился прямоугольный треугольник.

На сварку крепят ребра жесткости системы стропил. Затем приваривают детали из металлопрофиля под прямым углом к ним на расстоянии от 80 до 120 см. На краю приваривают навес. Металлические элементы зачищают и отмывают растворителем. После полного просушивания их покрывают слоем грунтовки и окрашивают.

На стропила навеса под авто укладывают листы из поликарбоната. Их закрепляют на пресс-гайки, тогда вода не просочится внутрь. При креплении соблюдают интервал от 30 до 40 см. Открытые торцевые срезы поликарбонатных листов заделывают планками. Боковые части навеса закрывают решеткой из деревянных реек или тентом.

Строительство деревянного навеса

Для загородных участков часто строят навесы из дерева. Простую и надежную конструкцию пристраивают к жилому дому либо к гаражу. Строение возводят в следующем порядке:

  1. Копают ямы под фундамент опор глубиной от 100 до 120 см.
  2. Устраивают песчано-гравийную подушку толщиной 50 см.
  3. В ямы на 30 см заглубляют трубы и заливают их бетонным раствором.
  4. В незастывший раствор вставляют кронштейны, предназначенные для крепления деревянных опор.
  5. К установленным деревянным столбам добавляют еще одну несущую доску. Конструкцию стягивают болтовым соединением.
  6. Раскосы формируют из небольших брусьев сечением 9х9 см.
  7. Из доски толщиной 38 мм и листов фанеры делают фермы крыши. Их собирают на земле, а затем поднимают вверх.
  8. Делают сплошное основание для укладки кровельного покрытия.
  9. Зашивают сайдингом торцевые части фермы.

Совет!

Кровлю для деревянного укрытия делают из легких материалов на битумной основе. Подойдет гибкая черепица либо ондулин. Также хорошо выглядит материал, которым покрыт жилой дом.

Для строительства укрытия, пристроенного к дому, опоры устанавливают только с одной стороны площадки. К стене прибивают опорную доску немного выше уровня столбов и закрепляют на ней балки будущей крыши. В результате получают небольшой скат. В балках делают запилы, соответствующие размеру бруса. Концы срезают для образования ровного свеса. Затем их закрепляют гвоздями к обвязке. Со стороны стены здания крепление выполняют металлическими пластинами. Собирают стропильную систему из доски толщиной 5 см. Элементы устанавливают с интервалом 40 см. Сверху крепят на стропила плиты ОСБ. Кровлю делают из мягкой черепицы.

Навес станет хорошим вариантом для летнего содержания автомобиля, защиты от осадков и ультрафиолета. Легкое укрытие на дачном участке можно построить из дерева или металла, а кровлю сделать из легкого поликарбоната или мягких материалов. На строительство потребуется несколько дней.

 

фото примеры навесов для машины

При проектировании дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защити машину от плохих погодных условий и рук злоумышленников. Проблема гаража в том, что заезд в него занимает определённое время и если машину необходимо поставить на пол часика (к примеру, заехать домой на обед), данная постройка будет весьма неудобной. Именно поэтому рекомендуется соорудить навес для машины, которые не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям оставить машину, когда они будут у вас в гостях. Рассмотрим, как правильно построить навес для машины своими руками, а так же какой кровельный материал целесообразней использовать.

Особенности конструкции навеса под машину

Существует  два основных вида конструкции навеса под машину: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и если правильно выбрать строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка. Что бы закрепить навес, необходимо одну его часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, что бы конструкция была устойчивая, столбы бетонируют либо устанавливают на созданную ранее бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных стоек послужит металлический профиль либо деревянный брус. Если общий садовый декор требует определённый материал, опоры можно так же изготовить из бетона, камня либо кирпича, которые подходят почти ко всем садовым стилям.

Пристройка навеса под машину к стене дома

Для того, что бы сделать стационарный навес под машину, всю конструкцию необходимо установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Рекомендуется устанавливать опоры с шагом в 1-1,5 м, в зависимости от веса кровельного материала и всей конструкции в целом.

Стационарный навес под машину

На форму будущей конструкции влияет материал каркаса: он может быть деревянным либо металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть  прямой, волнообразный, сферический либо в форме арки.

Габариты навеса под машину могут быть различные: на одну машину, на 2, либо на небольшой автопарк.

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины зависят от размеров и количества автомобилей, которые будут в нем находиться. К примеру, если  навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, длина навеса должна быть как минимум 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа либо минивэна, размеры навеса должны составлять: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.

Что бы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать  высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике (на тот случай, если во время сильного ливня вам понадобится что-нибудь перевезти). Следует заметить, что слишком высокий навес для машины это тоже плохо, т.к. возникает вероятность попадания косых осадков под навес, а также способности порывов ветра трясти крышу. Рекомендованная максимальная высота навеса составляет 2,5 метра.

Как построить навес для машины —  пошаговая инструкция

Для того, что бы построить навес для машины своими руками, необходимо всего лишь иметь минимальные навыки работы с молотком и пилой. От типа кровельного материала, конструкция навеса не зависит, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса для машины своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Фундамент для навеса под машину

Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Проще всего приобрести готовые фундаментные блоки и при помощи кронштейнов и уголков прикрепить к ним опорные столбики.

Другой вариант фундамента так же довольно прост: выкапываем ямы (примерно 1 м глубиной) в которые вставляем опорные стойки и бетонируем при помощи раствора. В этом случае можно так же замостить площадку под навесом при помощи тротуарной плитки.

Если вдруг вы решили залить площадку бетоном, тогда одновременно заливайте и опорные стойки.

Шаг 2 – Собираем каркас

Каркас деревянного навеса для машины

Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу же после фиксации опорных стоек.

В том случае, если вы отдали предпочтение бетонной площадке, необходимо подождать, пока раствор полностью застынет (около 1 недели). Не стоит забывать, что в жаркую погоду незастывшую площадку нужно поливать жидкостью, что бы не образовались трещины в фундаменте.

Собирать каркас рекомендуется из металлического профиля либо деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для  каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем у опорных столбов, т.к. нагрузка на каркас будет меньше.

Сначала требуется связать между собой стойки и сверху на них зафиксировать поперечные балки. После этого требуется собрать стропила и набить обрешетку.

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Ну и, в конце концов, приступаем к установке кровельного материала навеса для машины. Существует несколько популярных вариантов исполнения кровли, которые мы сейчас и рассмотрим.

Навес для машины из поликарбоната

Навес для машины из поликарбоната

Данный кровельный материал может быть как сотовый, так и монолитный, основная разница в следующем:

  1. Из-за того что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и удобнее в монтаже. Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он может выдержать больший вес снежной массы.
  2. Сотовый поликарбонат разрешается устанавливать на тонкие опоры и каркас. Недостаток монолитного кровельного материала – потребность в   прочном каркасе, который на порядок труднее монтировать.
  3. Стоимость сотового поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации тоже меньше.

После того как выбрали тип поликарбоната приступаем к его установке. Для начала замеряем размеры каркаса, а после этого при помощи ножовки либо электроинструмента отрезаем необходимый размер листа поликарбоната.

Следует обратить внимание на то, что при установке сотового поликарбоната нужно следить за тем, что бы каналы листа находились строго перпендикулярно земле (в этом случае влага, проникающая вовнутрь листа, будет самостоятельно выходить наружу). В противном случае через некоторый промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный вид. Что бы очистить пустоты потребуется много времени.

Обращаем внимание на то, что монолитный поликарбонат с такой проблемой не связан.

Возвращаемся к установке кровли. Как только вы нарезали листы поликарбоната, переходите к засверливанию отверстий для крепежных элементов. Данную процедуру необходимо сделать до монтажа листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстий должен быть немного больше, чем диаметр саморезов .Такой строительский прием используется из-за того, что в жаркую либо холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстия строго под диаметр самореза, во время сужения пластика могут треснут места крепления. Большие отверстия так же вредные, т.к. в них может попадать влага и грязь, что бы этого избежать, во время крепления используйте резиновые прокладки (между материалом кровли и саморезом) либо герметик.

Для того, что бы закрыть нижние края поликарбоната используют перфорированную ленту, для верхних – цельную ленту.

Деревянный навес для машины

Деревянный навес для машины

Понятное дело, что полностью деревянный навес для машины это абсурд, т.к. доски будут пропускать через себя влагу. Под навесом из дерева предполагают, что деревянными будут элементы каркаса, опорные столбики и обрешетка.  Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат либо шифер.

В случае если вы все же хотите сделать цельный деревянный навес для машины, кровлю необходимо сделать из плотно уложенных друг к другу досок, которые в дальнейшем обрабатывают водозащитной смесью.

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила так же является неплохим вариантом. При монтаже профлиста следует учитывать следующие нюансы:

  1. Укладка листов производится внахлест
  2. Для крепления листов необходимо выбирать оцинкованные саморезы. Для того, что бы избежать царапин во время прикручивания саморезов, используйте резиновые шайбы-прокладки.
  3. Фиксация листа осуществляется по крайним углам, только после этого по всей поверхности

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Для того, что бы помочь вам выбрать оригинальный дизайн для навеса под машину, предлагаем ознакомится с уже существующими оригинальными идеями:

Вот собственно и все, что хотелось рассказать о том, как построить навес для машины своими руками. Рекомендуем так же прочитать статью: как сделать минимойку для автомобиля.

 

Цвета, размеры и информация навесов.

* БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И УСТАНОВКА В 48 ШТАТАХ НА НАШИХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЯХ *


В большинстве случаев на этом веб-сайте сначала указывается ширина, а затем длина.
18 x 21 x 5 = 18 футов в ширину, 21 фут в длину и 5 футов в высоту стойки / стойки (максимальная высота 8 футов 6 дюймов). Мы всегда используем ширину в качестве первого измерения, и всегда открытый конец без столбов, который въезжаете в.

ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ РАЗМЕРОВ КРЫШИ КРЫША НИЖЕ.ШИРИНА ЗАТЕМ ДЛИНА.
Длина кабины ->
Ширина кабины
|
В
1 Стандартный
Легковой
21 фут:
Extended Cab
Грузовики / пригороды
Длина 26 футов:
Extended Cab
+ верстак
31 фут:
2 Маленький автомобиль
Передняя к задней части
Длина 36 футов:
2 автомобиля
Передняя часть назад
Длина 41 фута:
Большие
Дома на колесах
Длина 46 футов:
Трактор
Трактор
Длина 51 фут:
53 '
Прицепы
56' Длинные:
3 вагона
Передняя и задняя части
Длина 61 фут:
Меньшие элементы: 10 Вт x 21 л 10 х 26 10 х 31 10 х 36 10 х 41 10 х 46 10 х 51 10 х 56 10 х 61
Одиночный вагон: 12 х 21 12 х 26 12 х 31 12 х 36 12 х 41 12 х 46 12 х 51 12 х 56 12 х 61
Стоимость навеса для автомобиля: 18 х 21 18 х 26 18 х 31 18 х 36 18 х 41 18 х 46 18 х 51 18 х 56 18 х 61
2 малолитражки: 20 х 21 20 х 26 20 х 31 20 х 36 20 х 41 20 х 46 20 х 51 20 х 56 20 х 61
2 автомобиля большего размера: 22 х 21 22 х 26 22 х 31 22 х 36 22 х 41 22 х 46 22 х 51 22 х 56 22 х 61
2 Навес для грузовика: 24 х 21 24 х 26 24 х 31 24 х 36 24 х 41 24 х 46 24 х 51 24 х 56 24 х 61
2 трактора: 26 х 21 26 х 26 26 х 31 26 x 36 26 х 41 26 х 46 26 х 51 26 х 56 26 х 61
2 Автомобиля и мотоцикла: 28 х 21 28 х 26 28 х 31 28 х 36 28 х 41 28 х 46 28 х 51 28 х 56 28 х 61
Тройной вагон / Магазин: 30 х 21 30 х 26 30 х 31 30 х 36 30 х 41 30 х 46 30 х 51 30 х 56 30 х 61
Коммерческий размер: 40 х 21 40 х 26 40 х 31 40 х 36 40 х 41 40 х 46 40 х 51 40 х 56 40 х 61
Коммерческий размер: 50 х 21 50 х 26 50 х 31 50 х 36 50 х 41 50 х 46 50 х 51 50 х 56 50 х 61
Коммерческий размер: 60 х 21 60 х 26 60 х 31 60 х 36 60 х 41 60 х 46 60 х 51 60 х 56 60 х 61

Также можем изготовить промежуточные размеры любых размеров. Ширина - это измерение свободного пролета. - Нет центральной стойки.
Длина рамы на 1 фут меньше указанной длины крыши. Пример. Длина крыши 26 футов, длина рамы 25 футов.
Крыши навесов для автомобилей с вертикальной крышей примерно на 1 фут 6 дюймов шире указанной ширины рамы.

ВЫСОТА КРЫШИ МАШИНЫ . * в зависимости от ширины.
Высота навеса. Не включая высоту ножек или высоту направляющих рамы.
Ширина: Навес для автомобиля со стандартным закругленным углом: Ева в штучной упаковке и навесы с вертикальной крышей:
12 мин. 2'6 " 2 '
18 мин. 3 ' 2'6 "
20 мин. 3 ' 2'6 "
22 мин. 3'3 " 2'6 "
24 мин. 3'6 " 3 '
26 мин. 4 ' 3'6 "
28 мин. 4'3 " 3'9 "
30 мин. 4'6 " 3'6 "
40 мин. NA 6'6 "

Какие деревянные соединения лучше использовать?

Используются различные соединения для деревообработки.Некоторые сильнее других. Давайте обсудим наиболее популярные суставы, чтобы вы знали, какие использовать в своих проектах.

1. Стыковое соединение

Стыковое соединение - это легкий стык для деревообработки. Он соединяет два куска дерева, просто соединяя их вместе. Стыковое соединение является самым простым в изготовлении. Это также самый слабый шов древесины, если вы не используете какое-либо армирование. Их скрепление зависит только от клея. Из-за ориентации деталей у вас есть торцевое волокно на поверхность склеивания с длинным волокном.Образовавшийся шов древесины по своей природе непрочен. Клей не обеспечивает большой боковой прочности. Вы можете сломать этот столярный шарнир голыми руками.

Видео по теме: Стыковая рама стола

2. Бисквитное соединение

Бисквитное соединение - это не что иное, как армированный стык. Бисквит представляет собой кусок овальной формы. Обычно бисквит изготавливают из высушенной и прессованной древесины, например, из бука. Вы устанавливаете его в соответствующие пазы в обоих частях деревянного шва.Большинство людей используют для изготовления пазов бисквитную машину. Для пазов точность не так важна. Вы проектируете соединение печенья, чтобы обеспечить гибкость при склейке.

Тем не менее, вы должны расположить паз на правильном расстоянии от поверхности стыка в обеих частях. Ширина паза не критична. Поскольку бисквит тонкий, выравнивание можно перемещать.

Это та самая причина, по которой мне НЕ нравится этот косяк. Это не идеальное совпадение. Кроме того, вы тратите деньги на столярку для печенья и много времени на резку пазов на каждом куске бумаги.

Зачем?

3. Уздечка

Уздечное соединение - это соединение по дереву, подобное пазу и шипу. Вы прорезаете шип на конце одной детали и паз на другом, чтобы принять ее. Вы разрезаете шип и паз на всю ширину шипа. Это отличительная черта этого сустава. Таким образом, склеиваемых поверхностей всего три. Угловая уздечка соединяет две детали на концах, образуя угол. Это соединение используется для размещения перил в стойках, например, в ножках.Он обеспечивает хорошую прочность при сжатии и умеренно устойчив к растрескиванию. Требуется механический фиксатор или штифт. Вы можете использовать угловые узлы для соединения частей рамы, когда рама формируется. Вы можете удалить материал с соединенных деталей после сборки, не жертвуя целостностью соединения.

Разновидностью уздечки является Т-образная уздечка, которая соединяет конец одной детали с серединой другой.

Видео по теме: Обработка уздечки на ленточной пиле

4.Дадо (столярные изделия)

Дадо - это прорезь, вырезанная в поверхности куска дерева. Если смотреть в поперечном разрезе, дадо имеет три стороны. Вы вырезаете дадо перпендикулярно волокнам. Он отличается от канавки, которую вы прорезаете параллельно волокну. Сквозной дадо проходит через всю поверхность, а его концы открыты. У остановленного дадо один или оба конца останавливаются до того, как дадо встретится с краем поверхности. Вы используете дадо, чтобы прикрепить полки к каркасу книжного шкафа. Вы делаете паз полки так, чтобы он соответствовал дадо, что делает паз и дадо соединением.Хорошее применение для обработки стыков по дереву.

Видео по теме: Изготовление Dadoes на торцовочной и настольной пилах Dado Cuts создает фиксирующие соединения


5. Соединение древесины ласточкин хвост

Соединение типа «ласточкин хвост» или просто «ласточкин хвост» - это прочное соединение для деревообработки, которое отлично подходит для прочности на растяжение (сопротивления растяжению). Вы используете соединение типа «ласточкин хвост», чтобы соединить стороны ящика с лицевой. Серия штифтов, прорезанных так, чтобы выходить из конца одной доски, сцепляется с серией хвостовиков, прорезанных в конце другой доски.Штифты и хвостовики имеют трапециевидную форму, соединение после склеивания остается прочным и не требует механических креплений. Некоторые люди используют дадо в форме ласточкина хвоста из-за прочности на разрыв.

Видео по теме: Столярные изделия «ласточкин хвост»: части «ласточкин хвост», как сделать соединения «ласточкин хвост» и точно подогнать их, вырезание «ласточкин хвост» на ленточной пиле


6. Палец

Шарнир пальца или шарнира коробки - один из популярных шарниров деревообработки. Вы используете его, чтобы соединить два куска дерева под прямым углом друг к другу.Он очень похож на соединение «ласточкин хвост», за исключением того, что штифты имеют квадратную форму и не расположены под углом. Соединение скрепляется клеем. Он не обладает механической прочностью типа «ласточкин хвост». Соединение для обработки дерева относительно легко сделать, если вы знаете, как использовать настольную пилу или фрезерный станок по дереву с простым приспособлением.

7. Соединение по дереву внахлест

Соединение в половину нахлеста - одно из часто используемых при деревообработке. В стыке половинного нахлеста вы удаляете материал с каждой детали так, чтобы полученное соединение было толщиной самой толстой детали.Чаще всего в соединениях внахлест детали имеют одинаковую толщину. Вы удаляете половину толщины каждого шва. Этот шов хорош для изготовления предметов хранения в мастерской.

8. Соединения деревообрабатывающие врезные и шипованные

Одним из самых прочных соединений для деревообработки является шип и шип. Этот сустав простой и прочный. Мастера по дереву используют его уже много лет. Обычно вы используете его для соединения двух деревянных частей под углом 90 градусов. Вы вставляете один конец части в отверстие в другой части.Вы называете конец первой части шипом. Вы называете отверстие во второй части пазом. Обычно для этого соединения используется клей. Вы можете прикрепить его булавками или клиньями, чтобы зафиксировать на месте. Качественное соединение шипом и пазом обеспечивает идеальное совмещение двух частей. Это важно при создании предметов семейной реликвии.

Паз - это полость, вырезанная в дереве для установки шипа. Шип - это выступ на конце куска дерева, который нужно вставить в паз.

Обычно шип больше, чем ширина.Как правило, размер паза и шипа зависит от толщины деталей. Рекомендуется делать шип примерно на 1/3 толщины детали.

Более подробная информация об этом превосходном стыке представлена ​​на деревообрабатывающем станке ближе к середине страницы. Вы найдете видео о каждом приспособлении в действии, чтобы показать, насколько точно вы можете сделать это соединение.

Видео по теме: Правила для врезных и шипованных столярных изделий, Изготовление врезок на сверлильном прессе, Нарезка врезок на фрезерном столе, Установка врезных и шиповых соединений


9.Карманные столярные изделия

Одним из наиболее популярных соединений для деревообработки является соединение Pocket-Hole. Это не что иное, как стыковое соединение с винтами с карманом. Отверстия кармана требуют двух операций сверления. Первый - это растачивание самого отверстия кармана, в которое входит головка винта, содержащаяся в детали. Второй шаг - просверливание пилотного отверстия, центральная линия которого совпадает с осевой линией отверстия кармана. Направляющее отверстие позволяет винту проходить через одну деталь и в соседний кусок. Для этой операции вы используете сверла двух разных размеров.В качестве альтернативы вы можете найти специальные пошаговые биты для выполнения этой операции за один проход.

Большинство людей используют приспособление для отверстий в кармане, такое как Kreg Jig. Этот шаблон позволяет сверлить отверстия в карманах под правильным углом и на нужную глубину. Для укрепления стыка следует использовать клей. Конечно, Kreg Jig стоит от 40 до 140 долларов. Для меня это a lo

навесы для автомобилей - Dancovershop UK

UK

  • Европа

  • Австрия
  • Бельгия
  • Болгария
  • Хорватия
  • Кипр
  • Чехия
  • Эстония Дания
  • Финляндия
  • Франция
  • Германия
  • Греция
  • Венгрия
  • Исландия
  • Ирландия
  • Италия
  • Латвия
  • Литва
  • Люксембург
  • Мальта 9050
  • Мальта 9050 9050 Норвегия Польша
  • Румыния
  • Россия
  • Словакия
  • Словения
  • Испания
  • Швеция
  • Швейцария
  • Великобритания
  • Азия

  • Бахрейн
  • Бангладеш
  • 9050 Бангладеш
  • Индия я Индия
  • Израиль
  • Япония
  • Иордания
  • Кувейт
  • Ливан
  • Макао
  • Малайзия
  • Мальдивы
  • Мьянма
  • Оман
  • Сингапур
  • Филиппины
  • Саудовская Аравия
  • Сингапур
  • Пакистан
  • 9050 Саудовская Аравия Корея
  • Шри-Ланка
  • Таиланд
  • Турция
  • Объединенные Арабские Эмираты
  • Вьетнам
  • Йемен
  • Северная и Южная Америка

  • Аргентина
  • Аруба
  • 9050 Бразилия
  • 9050 Бразилия 9050 Белиз
  • 9050 9050 Бразилия 9050 Белиз
  • Канада
  • Каймановы острова
  • Чили
  • Колумбия
  • Коста-Рика
  • Доминика
  • Доминиканская Республика
  • Эквадор
  • Сальвадор
  • Гватемала
  • Гватемала
  • Гватемала
  • Гаити
  • Гватемала
  • co
  • Панама
  • Парагвай
  • Перу
  • Пуэрто-Рико
  • St.Китс и Невис
  • Сент-Винсент и Гренадины
  • Суринам
  • Тринидад и Тобаго
  • Виргинские острова США
  • Уругвай
  • Венесуэла
  • Океания

  • Новая Зеландия

    Каледония
  • Новая Зеландия
  • Африка

  • Алжир
  • Ангола
  • Бенин
  • Ботсвана
  • Камерун
  • Конго (ДРК)
  • Конго (Республика)
  • Джибути
  • Гамбия
  • Джибути
  • Гамбия
  • Джибути
  • Гвинея
  • Кот-д'Ивуар
  • Кения
  • Либерия
  • Ливия
  • Малави
  • Мавритания
  • Маврикий
  • Марокко
  • Мозамбик
  • Южная Африка
  • 9050 Нигерия
  • Южная Африка
  • Танц ania
  • Того
  • Тунис
  • Замбия
  • Зимбабве

Обзор цен

вкл.НДС

без НДС НДС

Поиск

Поиск

myDancover Club

Корзина (0)

Позвоните нам 0 203936 8258 Служба поддержки клиентов

Частный

B2BOutlet
  • Партия
  • Сад
  • Событие
  • Место хранения
  • Кемпинг
    • Маркизы
    • Увидеть все
    • по размеру
    • Шатры 3 м серии
    • Маркизы 4 м серии
    • Маркизы серии 5 м
    • Шатры серии 6 м
    • Маркизы серии 7 м
    • Маркизы серии 8 м
    • Спасательное оборудование
    • Увидеть все
    • Пакеты безопасности
    • Ремни шторм
    • Штормовые колышки
    • Рамы заземляющих стержней
    • Весовые диски
    • Маркизы
    • Увидеть все
    • по серии
    • ПЭ шатры
    • Шатры из ПВХ
    • Шатры из полиэстера
    • Marquees Semi Pro
    • КомбиТенты
    • Палатки полюсные
    • Маркизы UNICO
    • Палатки-пагоды
    • Дизайнерские шатры
    • FleXtents Marquees
    • Маркизы PRO
    • Маркизы PRO +
    • Marquees Multipavillon
    • АКСЕССУАРЫ MARQUEE
    • Увидеть все
    • Сумки для переноски шатра
    • Накладки
    • Рамы заземляющих стержней
    • Штормовые колышки
    • Ремни штормовые
    • Крышные покрытия
    • Боковины
    • Перегородки
    • КомбиТенты надстройки
    • Торцевые стены
    • Raingutters
    • Обслуживание
    • ПАРТИЙНЫЕ СТОЛЫ И ПРЕДСЕДАТЕЛИ
    • Увидеть все
    • Складные столы
    • Складные стулья
    • Штабелирование стульев
    • Скамейки
    • Пакеты для вечеринок
    • Стол и скамейки
    • Барные столы и стулья
    • Бистро Наборы
    • Обеденные наборы
    • Тележки для столов и стульев
    • Скатерти
    • Чехлы на стулья
    • Луки
    • Одеяла и пледы
    • Flextents
    • Увидеть все
    • FleXtents размером
    • Всплывающие беседки 2 м
    • Всплывающие беседки 2.5 мес.
    • Всплывающие беседки 3 м
    • Выдвижные беседки 3,5 м
    • Выдвижные беседки 4 м
    • Всплывающие беседки 5 м
    • Выдвижные беседки 6 м
    • Всплывающие беседки 8 м
    • ВЕЧЕРИНКИ
    • Увидеть все
    • Паркетный пол
    • Ковров
    • Бегуны по красной ковровой дорожке
    • Система управления очередью
    • ОСВЕЩЕНИЕ
    • Увидеть все
    • Наружное освещение
    • Внутреннее освещение
    • Гирлянды
    • Рождественские огни
    • Веревочные огни
    • Напольные лампы
    • Настольные лампы
    • Прожекторы
    • Зонтики
    • Огни дискотеки
    • СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
    • Увидеть все
    • LED Сказочные огни
    • Светодиодные фонари Tech-Line
    • Светодиодные шары
    • Светодиодные кубики
    • Светодиодная мебель
    • Светодиодные деревья
    • Светодиодные свечи
    • СТОРОННИЕ ПОСТАВКИ
    • Увидеть все
    • Салфетки
    • Машины для попкорна
    • Льдогенераторы для слякоти
    • Одноразовая посуда
    • Сотовые украшения
    • Система управления очередью
    • Ткань Сердечки
    • БАРБЕКЮ ГРИЛЬ
    • Увидеть все
    • НАРУЖНЫЙ
    • Увидеть все
    • Надувные подушки
    • Спорт и игры
    • Мешковые грузовики
    • Всепогодные капсулы
    • Электросамокаты
    • Выдвижные тоннели для стадионов
    • Обогреватели
    • Увидеть все
    • Обогреватели
    • Обогреватели для патио
    • Инфракрасные обогреватели для патио
    • ФАНАТЫ
    • Увидеть все
    • Осушители
    • Увидеть все
  • НОВЫЕ ТОВАРЫ520 новинок сегодняПОСМОТРЕТЬ ВСЕ
    • ТЕПЛИЦЫ
    • Увидеть все
    • Политоннельные теплицы
    • Теплицы из поликарбоната
    • Стеклянные теплицы
    • Наклонные теплицы
    • Зимние палатки для защиты растений
    • Оранжереи
    • Мини-теплицы / Холодные рамы
    • Расширения теплиц
    • Снежные теплицы
    • Коммерческие теплицы
    • Парниковая пленка
    • Аксессуары для теплиц
    • Увидеть все
    • Окна вентиляции
    • Автоматический открыватель вентиляционных окон
    • Полки для теплиц
    • Системы полива для теплиц
    • Термометры для теплиц
    • Резервуары для полива
    • Парниковая пленка
    • Увидеть все
    • ГАЗЕБОС
    • Увидеть все
    • Садовые беседки
    • Беседки из поликарбоната
    • Металлические беседки на крыше
    • Беседки-перголы
    • Деревянные беседки
    • Беседки PRO
    • Покрытия для патио
    • FleXtents Marquees
    • ПАРАСОЛИ
    • Увидеть все
    • Зонтики
    • Зонтики PRO
    • Балласт для зонтов
    • Основания для зонтиков
    • Солнечные паруса
    • Зонтики
    • Навесы
    • Увидеть все
    • КОНСЕРВАТОРИИ
    • Увидеть все
    • САДОВЫЕ САДЫ
    • Увидеть все
    • Садовые навесы ProShed
    • Садовые навесы Yardmaster
    • Садовые навесы Пластик
    • Деревянные навесы
    • Навесы с наклоном
    • Стальные шкафы
    • Хранение древесины
    • ProShed аксессуары
    • Собачьи бега и будки
    • Курятники
    • Кроличьи домики
    • Покрытия для патио
    • Увидеть все
    • Покрытия для патио
    • Козырьки дверные
    • Бассейны
    • Увидеть все
    • Аксессуары для бассейна
    • Туннели покрытия бассейна
    • Высокие клумбы
    • Увидеть все
    • Навесы для автомобилей
    • Увидеть все
    • САДОВАЯ МЕБЕЛЬ
    • Увидеть все
    • Комплекты садовой мебели
    • Садовая мебель из ротанга
    • Садовые столы и стулья
    • Лежаки
    • шезлонг
    • Боковые навесы и лобовые стекла
    • Солнечные паруса
    • Гамак
    • Чехлы для садовой мебели
    • Ящики для хранения сада
    • Чехлы на подушки
    • НАБИВНАЯ ПЛИТКА
    • Увидеть все
    • Обогреватели
    • Увидеть все
    • Обогреватели
    • Обогреватели для патио
    • Инфракрасные обогреватели для патио
    • ДЕРЕВЯННЫЕ КАЮТЫ
    • Увидеть все
    • Деревянные домики
    • Маркизы
    • Увидеть все
    • по размеру
    • Шатры 3 м серии
    • Маркизы 4 м серии
    • Маркизы серии 5 м
    • Шатры серии 6 м
    • Маркизы серии 7 м
    • Маркизы серии 8 м
    • Flextents
    • Увидеть все
    • FleXtents размером
    • Всплывающие беседки 2 м
    • Всплывающие беседки 3 м
    • Выдвижные беседки 4 м
    • Всплывающие беседки 5 м
    • Выдвижные беседки 6 м
    • ТАРПАУЛИНЫ
    • Увидеть все
    • Брезент ПЭ
    • Брезент ПВХ
    • Армированный брезент
    • Огнестойкие брезенты
    • Лодочные брезенты
    • Полупрозрачный брезент
    • Брезент для строительных лесов
    • Сетки для строительных лесов
    • Силосные сети
    • Почвопокровные
    • САДОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
    • Увидеть все
    • Гирлянды
    • Рождественские огни
    • Светодиодные фонари Tech-Line
    • Светодиодные шары
    • Светодиодные кубики
    • Светодиодная мебель
    • Светодиодные деревья
    • Светодиодные свечи
    • Веревочные огни
    • Лампы
    • Зонтики
    • Прожекторы
    • ТАБЛИЦЫ И КРЕСЛА
    • Увидеть все
    • Складные столы
    • Складные стулья
    • Штабелирование стульев
    • Скамейки
    • Пакеты для вечеринок
    • Стол и скамейки
    • Барные столы и стулья
    • Тележки для столов и стульев
    • Скатерти
    • Чехлы на стулья
    • Луки
    • Одеяла и пледы
    • БАРБЕКЮ ГРИЛЬ
    • Увидеть все
    • Фанаты
    • Увидеть все
    • Осушители
    • Увидеть все
    • АКСЕССУАРЫ
    • Увидеть все
    • Надувные подушки
    • Льдогенераторы для слякоти
    • Спорт и игры
    • Мешковые грузовики
    • Камуфляж
    • Электросамокаты
    • Выдвижные тоннели для стадионов
  • НОВЫЕ ТОВАРЫ520 новинок сегодня ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ
    • ФЛЕКТЕНТЫ ГАЗЕБО
    • Увидеть все
    • FleXtents размером
    • Всплывающие беседки 2 м
    • Всплывающие беседки 2.5 мес.
    • Всплывающие беседки 3 м
    • Выдвижные беседки 3,5 м
    • Выдвижные беседки 4 м
    • Всплывающие беседки 5 м
    • Выдвижные беседки 6 м
    • Всплывающие беседки 8 м
    • Спасательное оборудование
    • Увидеть все
    • Пакеты безопасности
    • Ремни штормовые
    • Штормовые колышки
    • Рамы заземляющих стержней
    • Весовые диски
    • ФЛЕКТЕНТЫ ГАЗЕБО
    • Увидеть все
    • Flextents серии
    • Всплывающие беседки Basic
    • Выдвижные беседки СТАЛЬНЫЕ
    • Всплывающие беседки PRO
    • Всплывающие беседки Xtreme
    • FleXtents Marquees
    • Огнестойкий FleXtents
    • Выдвижные тоннели для стадионов
    • Увидеть все
    • ГОНОЧНЫЕ ТЕНТЫ
    • Увидеть все
    • АКСЕССУАРЫ
    • Увидеть все
    • Штанги FleXtents Ground
    • Боковины FleXtents
    • Боковины FleXtents Half
    • FleXtents Шторы
    • Москитные сетки для FleXtents
    • Весовые диски
    • Сумки для переноски FleXtents
    • Дождеватели FleXtents
    • Штормовые колышки
    • Ремни штормовые
    • Крыши FleXtents
    • Свес FleXtents
    • Мешковые грузовики
    • Кровельные покрытия FleXtents
    • Заполняющие стыковые панели FleXtents
    • Рамы FleXtents
    • Дисплей и брендинг
    • Увидеть все
    • Печать логотипов и брендинг
    • Печатные всплывающие беседки
    • Баннеры для беседок FleXtents
    • Роликовые баннеры
    • Всплывающие баннеры
    • Перья Флаги
    • Брошюры
    • Витрины с цифровой печатью
    • Ферменные дисплеи
    • А-доски
    • Пакеты мероприятий и дисплеев
    • Рекламные палатки
    • Рекламные сумки
    • Бегуны по красной ковровой дорожке с принтом
    • ТАБЛИЦЫ И КРЕСЛА
    • Увидеть все
    • Складные столы
    • Складные стулья
    • Штабелирование стульев
    • Скамейки
    • Барные столы и стулья
    • Пакеты для вечеринок
    • Стол и скамейки
    • Бистро Наборы
    • Обеденные наборы
    • Тележки для столов и стульев
    • Скатерти
    • Чехлы на стулья
    • Луки
    • Одеяла и пледы
    • ОСВЕЩЕНИЕ
    • Увидеть все
    • Гирлянды
    • Светодиодные фонари Tech-Line
    • Рождественские огни
    • Наружное освещение
    • Веревочные огни
    • Напольные лампы
    • Настольные лампы
    • Зонтики
    • Светодиодные деревья
    • Прожекторы
    • Светодиодные свечи
    • Огни дискотеки
    • МЕБЕЛЬ ДЛЯ СОБЫТИЙ
    • Увидеть все
    • Стулья для мероприятий
    • Счетчики событий
    • Таблицы событий
    • Надувные диваны
    • Система управления очередью
    • Бистро Наборы
    • БАРБЕКЮ ГРИЛЬ
    • Увидеть все
    • Маркизы
    • Увидеть все
    • по размеру
    • Шатры 3 м серии
    • Маркизы 4 м серии
    • Маркизы серии 5 м
    • Шатры серии 6 м
    • Маркизы серии 7 м
    • Маркизы серии 8 м
    • Осушители
    • Увидеть все
    • ПОЛ ДЛЯ СОБЫТИЙ
    • Увидеть все
    • Напольное покрытие
    • Ковров
    • Бегуны по красной ковровой дорожке
    • Обогреватели
    • Увидеть все
    • Обогреватели
    • Обогреватели для патио
    • Инфракрасные обогреватели для патио
    • НАРУЖНЫЙ
    • Увидеть все
    • Надувные подушки
    • Спорт и игры
    • Мешковые грузовики
    • Камуфляж
    • Всепогодные капсулы
    • Электросамокаты
  • НОВЫЕ ТОВАРЫ520 новинок сегодня ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ
    • Укрытия для хранения
    • Увидеть все
    • Палатки малые
    • Палатки для хранения вещей Basic
    • Укрытия для хранения
    • Шатры арочные
    • Палатки для хранения Титан
    • Промышленные укрытия для хранения
    • Выдвижные туннели
    • Приюты для скота
    • Промышленные торцевые стены
    • Промышленные двери и откатные ворота
    • Металлические склады
    • Увидеть все
    • ПОРТАТИВНЫЕ ГАРАЖИ
    • Увидеть все
    • Гаражные палатки Малые
    • Гаражные палатки Средние
    • Гаражные палатки Большие
    • Мультфильмы и велосипедные пузыри
    • Металлические гаражи
    • Почвопокровные
    • Разное