Как сделать руль к мотоблоку: Как можно сделать руль для мотоблока

Posted on by

Адаптер для мотоблока своими руками: инструкция по сборке

Работа на земле: копка, рыхление отнимает не мало времени и сил. Молодое поколение не так активно хочет обрабатывать землю, а вот наши родители, дедушки и бабушка не могут представить себе жизнь без нее. Они выросли в те времени, когда на столе было только то, что самостоятельно вырастили на грядках.

Петр Михайлович

Знаю все о мотоблоках и тракторах.

Сейчас на рынке строительной техники можно найти множество разных инструментов и приборов, которые помогут обработать землю без больших физических нагрузок. Но полноценные мотоблоки стоят недешево и не все могут их приобрести. В связи с этим многие задумываются над тем, как сделать недорогую и хорошую конструкцию самим.

Что такое адаптер для мотоблока

Адаптер для мотоблока — это модуль, который позволяет ездить на мотоблоке. Благодаря ему человек сидя управляет работающей техникой, что в разы упрощает процесс обработки пашни. Используя адаптер, скорость работы увеличивается в несколько раз. Адаптер упрощает использование техники, так как для выполнения конкретных работ вы можете поменять насадку.

Состав адаптера для мотоблока

Визуально устройство схоже с телегой, прикрепленной к мотоблоку. Кто-то называет такой аппарат «тракторенком». В состав механизма входят:

  • рама;
  • сидение;
  • колеса, благодаря которым он передвигается по огороду. Колеса могут быть резиновые (с протектором, позволяют ездить по утрамбованной дороге) и железные (используются для работы с большими объемами пашни). В большинстве случаев колеса продаются в комплекте, но если возникнет желание их поменять, то помните, что есть варианты выбора;
  • чугунное или стальное устройство для крепления с работающим блоком.
    Данный элемент является самым важным составляющим, оно позволяет транспортному средству быть устойчивым.

Делаем адаптер к мотоблоку своими руками

В сети сегодня можно найти любую интересующую вас информацию, чертежи адаптера для мотоблока не являются исключением. (вставить изображение чертежа адаптера) Для конструирования наипростейшего варианта, вам потребуются следующие комплектующие: колеса, трубы, агрегат для сварочных работ, сидение, узел для сцепки, болты, подшипники, швеллер. Сделайте основание для крепления колес. Разрежьте трубу на два отрезка разной длины: короче и длиннее в 1,5 раза. Короткую часть перпендикулярно приварите к длинной.

Прикрепите колеса на втулки. Втулки приварите или с помощью подшипников соедините с трубой. Если вы хотите сэкономить, то можете использовать старые колеса.

Сделайте раму необходимого размера. Для крепежа навесного оборудования приварите швеллер к заднему концу рамы. Болтами скрепите оставшиеся трубы. Установите рычаг на раму. Приварите узел для сцепки. В большинстве случаев мастера ручных работ приобретают узлы в магазинах. При выборе уточните какой материал использовался при изготовлении запчасти.

Следующим этапом приварите механизм, на который будет крепиться сидушка к раме. Установите водительское сидение.

Самодельный адаптер для мотоблока с рулевым управлением

Прежде чем приступить к конструированию самодельного переднего адаптера для мотоблока, ознакомьтесь с чертежами. По ним вы сможете изготовить все необходимые элементы. При достаточных знаниях механизма работы вы можете нарисовать их сами или воспользоваться интернетом, задав поисковый запрос «чертежи как сделать адаптер для мотоблока».

Первым делом подготовьте все необходимые комплектующие:

  • металл,
  • крепежные материалы,
  • колеса,
  • болгарку,
  • агрегат для сварочных работ,
  • дрель,
  • гаечные ключи,
  • подшипники,
  • расходники (электроды, различные сверла, болгарочные диски),
  • смазочные смеси.

До начала сборки убедитесь в правильности ваших замеров. Для аппарата с рулевым управлением вам обязательно потребуется рама с вилкой и втулкой. За счет этой конструкции можно будет управлять мотоблоком.

  • Первым делом необходимо изготовить раму. Нарежьте трубы и скрепите их болтами, можете сварить.
  • Далее изготовьте ходовую часть. В случае с двигателем, расположенным спереди, ширина ходовой части должна обеспечиваться базовыми колеса.
  • При заднем двигателе ширина ходовой части должна быть шире. Так трактор не будет заваливаться, будет устойчивым. Колеса, входящие в мотоблочный комплект, снимите и сварите для них мост несколько шире.
  • Изготовьте руль. Можно использовать автомобильный или взять мотоблочную рукоять. Используя ее, управление самодельным устройством будет сходе с управлением мотоцикла.
  • Используя раму из цельного куска металла, рулевое управление целесообразно разместить на передней оси.
  • Приварите к раме заблаговременно приготовленную сидушку.
  • Если в процессе эксплуатации вы планируете использовать дополнительные насадки, то обязательно приварите кронштейн.
  • Прикрепите под рулевую колонку запчасть для сцепки. Ее вы можете купить в магазине или изготовить самостоятельно.

Используя чертежи переднего адаптера для мотоблока с необходимой инструкцией, вы без особого труда сможете сделать мини-трактор самостоятельно. Также вы можете сделать задний адаптер для мотоблока своими руками, поискав необходимую информацию в сети.

виды, особенности и советы по созданию своими руками

Любая деятельность на земельном участке занимает массу времени и сил. По этой причине огородники все чаще применяют спецтехнику — такую, как мотоблоки. Однако сделать все посредством этого агрегата невозможно.

Без специального адаптера вам не удастся перепалывать или окучивать землю, а также очищать территорию от снега и строительного мусора. Тележка с сиденьем для мотоблока в наше время стоит довольно внушительных денег. Впрочем, есть выход. Сегодня мы поговорим о том, каким образом можно выполнить самодельный адаптер для домашнего мотоблока без каких-либо особых усилий.

  • Описание адаптера для мотoблока
  • Особенности конструкции адаптера
  • Инструкция по изготовлению адаптера
    • Алгоритм действий
  • Работа на мотоблоке с рулевым управлением
  • Виды адаптеров для мотоблока
    • Адаптер с рулевым управлением
    • Адаптер с подвижной сцепкой

Описание адаптера для мотoблока

Адаптер представляет собой специальный модуль для перемещения на мотоблоке. С его помощью вы будете иметь возможность управлять агрегатом в сидячем положении и вместе с тем возделывать землю. К примеру, адаптер к мотоблоку МТЗ обладает рулевым управлением. Его вполне возможно выполнить своими руками. Тому, как это можно сделать, посвящен один из разделов статьи ниже. А пока поговорим о назначении этого навесного оборудования.

При помощи адаптера можно значительно упростить применение этой домашней техники. Вы получите возможность менять насадки для окучивания или посадки картофеля, плоскореза, плуга и остальных приспособлений. Также адаптер ускоряет абсолютно любые огородные работы. Иначе говоря, если применять такое приспособление на практике, то скорость рабочих сил возрастет с 5 до 10−11 км/ч.

Особенности конструкции адаптера

Данное навесное оборудование включает в себя:

  • раму;
  • сиденье для посадки шофера;
  • пару колес;
  • колесную ось;
  • устройство для сцепки.

То есть адаптер производит впечатление тележки, которая крепится к основной технике. Вследствие этого она делается похожей на минитрактор.

Теперь поговорим о каждой составляющей подробно.

  • Чтобы выполнить передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением своими руками, в обязательном порядке требуется рама. К ней крепится кузов или сиденье для шофера. Монтируется рама на шасси.
  • Для комфорта эксплуатации к раме прикрепляется сиденье для водителя. Так задумано для того, чтобы было приятно и легко управлять техникой в процессе огородных работ.
  • Колеса и колесная ось упростят оператору огородные работы при помощи этого маленького трактора.
  • Выделяют два типа колес для домашнего трактора — резиновые и металлические. Металлические колеса могут использоваться для надежной работы на полях. Резиновые колеса оснащены глубоким протекторным рисунком. Так они могут позволить оператору передвигать агрегат по грунтовым дорогам и, при необходимости, по бездорожью.
    Во всяком случае, колеса на адаптер поставляются при покупке в комплекте к самой технике. Но если пользователь пожелает их поменять — нужно обратить внимание на их тип и размер.
  • Устройство для сцепки (крепления) с мотоблоком. Крепление для агрегата МТЗ изготавливается из стали или чугуна, с применением сварочных работ. Сцепка представляет собой один из существенных составляющих узлов. Она осуществляет надежное соединение к части с мотором прицепного оборудования. Наиболее употребляемым считается П-образный узел крепления, ведь благодаря этому приспособлению транспортное средство оказывается более устойчивым.

Инструкция по изготовлению адаптера

Теперь расскажем о том, как самостоятельно выполнить для своего маленького трактора передний адаптер с рулевым управлением.

Для производства адаптера для мотоблока с рулевым управлением вам будут необходимы такие материалы:

  • Два одинаковых колеса на оси. Радиус колес колеблется в границах 15−18 дюймов. Могут сгодиться колеса даже от старой советской «Волги».
  • Подшипники для рулевой колес и колонки.
  • Сталь для рамы (швеллер, труба или уголок).
  • Элементы крепежа (шайбы, болты, гайки).
  • Смазочные материалы (литол или солидол).
  • Расходные материалы (сверла, электроды, диски для болгарки).
  • Комплект гаечных ключей.
  • Болгарка.
  • Сварочный аппарат.
  • Дрель.

Перед началом работ важно учесть, что колеса должны иметь не очень большой или маленький радиус.

Алгоритм действий

Приступаем к изготовлению навесного оборудования для мотоблока.

Прежде всего понадобятся чертежи, в соответствии с которыми будет выполняться крепление и изготовление всех частей. Чертеж схемы адаптера к мотоблоку от МТЗ можете выполнить самостоятельно, тем более если вы обладаете надлежащими навыками. Если же опасаетесь допустить погрешность в расчетах, то можно обратиться к материалам в Сети на специализированных сайтах или форумах. По ним, согласно отзывам и практике, вполне можно самостоятельно выполнить самый бесхитростный адаптер для мотоблока.

Важно! Прежде чем начать работы по чертежам, в обязательном порядке проконтролируйте соответствие размеров и цифр.

Для изготовления рулевого адаптера для мотоблока потребуется рама со втулкой и вилкой. Это обеспечит свободное вращение мотоблока посредством руля.

  1. Все будет начинаться с изготовления рамы. Выполнить ее можно из нарезанных кусков выбранной стали требуемой длины. Металл можно разделить болгаркой и скрепить элементы электросваркой или болтами.
  2. Далее сооружаем ходовую часть. Если мотор вашего мотоблока располагается впереди, следовательно, размер колеи необходимо обуславливать основными колесами. Задние устанавливаются к раме при помощи оси. Создать ее можно из фрагмента трубы подходящей ширины. На концах данной трубы запрессовываем подшипники со втулками. На них и будут устанавливаться колеса. Если двигатель мотоблока располагается сзади, то тогда ширина колеи обязана быть больше, в противном случае минитрактор не будет способен нормально держать ход в период работы. В подобной ситуации базовые колеса мотоблока оптимальнее будет снять и заново установить, но уже на более просторный мост.
  3. Чтобы сделать руль к агрегату, не требуется дополнительно снимать рукоятки у автомобиля или мотоцикла. Хватит использования рукоятки. Иначе говоря, у оператора будет возможность управлять минитрактором рулем, который на вид напоминает мотоциклетный. Впрочем, с ним оператору не удастся нормально сдавать назад. Именно поэтому предпочтительнее будет смонтировать рулевую колонку на минитрактор.
  4. При эксплуатации цельнометаллической рамы рулевое регулирование будет интегрироваться с передней осью мотоблока. Можно изготовить шарнирно-сочлененную опору, тогда управляющая колона будет вращать переднюю полураму целиком. Для этого мастеру понадобится прикрепить зубчатую шестерню к передней полураме. Вторую шестерню устанавливают на рулевую колонку.
  5. Сиденье, которое можно предварительно снять с какого-нибудь легкового автомобиля, нужно приварить к раме салазки. Мастеру необходимо проследить, чтобы оно регулировалось, в особенности при управлении передним адаптером, прикрепленным к мотоблоку.
  6. Если вы намереваетесь применять минитрактор для работы с плугами и культиваторами, то вам потребуется дополнительное приваривание кронштейна. Для работы с навесным приспособлением необходимо смонтировать вспомогательную гидравлическую систему. Насос для нее можно без проблем демонтировать с сельскохозяйственной техники. Если вам предстоит работа с полуприцепами, то необходимо позаботиться о дополнительной приварке фаркопа к задней части рамы. Он также успешно может быть позаимствован от легкового автомобиля.
  7. Крепление (сцепку) можно выполнить своими руками. Для этого понадобятся чертежи, которые легко разыскиваются в статьях по верхним результатам нужной темы. А мы поговорим о том, как именно осуществить сцепку.

Чтобы сделать сцепку П-образного типа, потребуется металлический швеллер подходящей толщины и размера. Сцепку крепят к мотоблоку под рулевую колонку через предварительно просверленные отверстия в определенных местах. В них вставляют кронштейн и штыри. Важно проследить за тем, чтобы детали были качественными, это позволит избежать ненужных проблем в будущем и траты времени в настоящем. Все детали должны быть произведены из качественной высокопрочной стали.

На этом монтаж переднего адаптера на мотоблок типа «Нева» окончен. После завершения сборки останется только в обязательном порядке смазать минитрактор и подвергнуть проверке на предмет функционирования. После этого сборку адаптера можно оценивать как завершенную. Теперь можно благополучно заниматься требуемыми работами по земельным участкам с помощью новой техники.

Работа на мотоблоке с рулевым управлением

Скажем несколько слов об особенностях управления мотоблока с рулем, и почему при сборке рекомендуется выполнять именно такой вариант. Не зря этот тип обычных и самодельных машин так популярен, ведь он имеет массу преимуществ:

  • оператору не придется тратить свои силы на хождение за минитрактором;
  • тяговый потенциал техники реализуется на все сто процентов;
  • такой минитрактор более маневренный и функциональный;
  • теперь для того чтобы обработать участок в отдалении от дома, не придется дополнительно перевозить мотоблок — на нем можно будет просто доехать, как на обычном автомобиле или тракторе;
  • управление более облегченное и удобное, чем у других видов;
  • теперь не потребуется держать в руках на весу всю массу этого тяжелого и громоздкого аппарата,
  • появляется возможность быстро собрать и разобрать агрегат;
  • детали управления значительно не модифицируются при переделке;
  • хорошая сбалансированность по весу по осям.

Не будем здесь упоминать шумность работы и прочие характерные особенности, в принципе, всех тракторов. Скажем только об одном характерном недостатке — не очень надежной устойчивости, которая связана с подвижной сцепкой. Однако плюсы, конечно, более впечатляющие.

Виды адаптеров для мотоблока

Существует несколько видов адаптеров для минитракторов, в том числе и для самодельных.

  1. С подъемным рычагом. Представленный вид подвесного оборудования упростит управление, передвижение по площадке.
  2. Для транспортировки грузов. Они снабжены особыми кузовами, способны выдерживать максимальную нагрузку.
  3. С длинным или коротким дышлом. Короткий тип — для легковесного типа, длинный — для тяжелого механизма.
  4. С телескопическим дышлом. Эта конструкция предусматривает регулировку ширины.

Разделяют данную технику и по виду конструкции:

Адаптер с рулевым управлением

Представленный вид предполагает жесткую фиксацию на мотоблоке. Рулевая передача выполняется в формате отдельного самостоятельного узла. Кроме того, пара колес, которая выполняет роль рулевого привода, устанавливается как спереди, так и сзади. Каждый из них ориентируется под личные предпочтения. Положение рулевого привода также связано с запасными частями, ежедневным применением. Управлять «домашним» мини-трактором с самодельным адаптером ничуть не труднее, чем, к примеру, квадроциклом.

Адаптер с подвижной сцепкой

Подразумевает подвижное соединение прицепа к мотоблоку. Этой системой труднее управлять, но сделать такой модуль своими руками гораздо проще. При повороте предполагает больше усилий. Крепление модуля бывает так же заднее и переднее. Даже примитивное строение мотоблока предполагает распределение нагрузок. Потому рекомендуют сиденье в модуле размещать вблизи ведущей оси. Под весом оператора колеса мотоблока будут придавливают к грунту, что в процессе движения не допускает пробуксовки.

В конструировании адаптера и работе с минитрактором нет ничего сложного. Это доступно любому, кто задался целью заполучить на свой участок домашний трактор, который будет ежедневно облегчать труд человека. Так что пробуйте проектировать, строить и создавать — и обрабатывайте землю с удовольствием.

Принадлежности для колес – земляные инструменты

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры всех принадлежностей ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫ… эти машины в основном производятся в Европе, поэтому оригинальные размеры указаны в сантиметрах. Мы конвертируем их в ближайший дюймовый эквивалент.

УДЛИНИТЕЛИ ОСИ (продаются парами)

Доступны модели различной длины для настройки ширины колеи вашего мотоблока. Размеры варьируются от 5 до 16 дюймов (от 2,5 до 8 дюймов с каждой стороны), плюс , теперь мы предлагаем выдвижные регулируемые удлинители осей с диапазоном регулировки 8 дюймов, регулируемые с шагом 1/2 дюйма. . Используйте эти аксессуары для повышения устойчивости на склонах или просто для настройки колесной колеи для конкретного применения (например, для оседлания грядки — с 16-дюймовыми удлинителями и колесами с ободом 10 дюймов [или больше] трактор будет оседлать грядку шириной 30 дюймов. ) ПРИМЕЧАНИЕ: 20 дюймов всего (10 дюймов с каждой стороны) удлинение — это максимальный размер, рекомендуемый производителями тракторов. Добавление дополнительных удлинителей свыше 20 дюймов приведет к аннулированию гарантии на ось трактора. ПРИМЕЧАНИЕ. Из-за дополнительной нагрузки/рычажной нагрузки на ось трактора НЕ рекомендуется использовать удлинители оси более 8 дюймов с навесным оборудованием, требующим высокого тягового усилия, таким как глубокорыхлители, отвальные плуги, плуги-корнекопатели, бульдозерные отвалы и т. д. )

ПРИМЕЧАНИЕ. Указанные размеры являются ПОЛНЫМ УДЛИНИТЕЛЕМ (обе стороны объединены)… например: 10-дюймовые удлинители = Кол-во 2–5-дюймовые удлинители, для ОБЩЕГО увеличения ширины оси на 10 дюймов

4,5-дюймовые «заводские» удлинители оси

Удлинители оси землеройных инструментов — различные размеры

  • Подходит для BCS0 и Grillo 5

  • 8-дюймовые удлинители оси (ET0080) Рекомендуемая производителем розничная цена: 85 долларов США 75 долларов США

  • 10-дюймовые удлинители оси (идеально подходят для установки DUAL WHEELS на машины с шинами шириной 5 дюймов) (ET0085)

  • 12-дюймовые удлинители оси (ET0090) Рекомендуемая производителем розничная цена: 95 долларов США 85 долларов США

  • 16-дюймовые удлинители оси (ET0100) Рекомендуемая производителем розничная цена: 105 долларов США 95 долларов США

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке удлинителей осей нагрузка на гайки и ступичные гайки на самом тракторе УВЕЛИЧИВАЕТСЯ из-за «рычажного воздействия» удлинителя (простая физика – чем длиннее удлинители, тем больше рычаги и тем больше нагрузка на крепеж). Поэтому рекомендуется проверять затяжку гаек оси и зажимных гаек не менее ОДНОГО раза в год при установке удлинителей от 4,5 до 8 дюймов и не менее ДВА РАЗА при установке удлинителей оси от 12 до 16 дюймов.

НОВИНКА: Регулируемые удлинители оси «Земляные инструменты» — общее выдвижение от 4 до 20 дюймов — EARTH TOOLS EXCLUSIVE

НАКОНЕЦ… набор регулируемых удлинителей осей, которые имеют необходимый диапазон регулировки, чтобы приспособиться как к использованию роторного плуга в «самом узком» положении, так и к возможности легко оседлать 30-дюймовую грядку в «самом широком» положении. Быстро регулируется одним штифтом с каждой стороны. Шаг регулировки 1 дюйм. Подходит для BCS 732–948 и подходит для Grillo G85d–G110 при использовании комплекта распорных фланцев (см. ниже). При установке на трактор общая ширина выступающих внутренних стоек составляет 41”. В качестве дополнительной функции, если для дополнительной тяги необходим дополнительный вес, вы можете повесить 2-дюймовые утяжеляющие пластины с центральным отверстием (в олимпийском стиле) прямо на внутренние стойки!! Если удлинители не отрегулированы полностью, просто добавьте весовые пластины на выступающую внутреннюю стойку и вставьте штифт в торцевое отверстие, чтобы закрепить их. Вы можете добавить до 80 фунтов. за колесо в этом монтажном положении. Если у вас ДЕЙСТВИТЕЛЬНО полностью отрегулированы удлинители, грузы можно добавить на стойки ВНУТРИ колес… просто снимите колеса со стойки, наденьте несколько утяжелителей и снова установите колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае важно удерживать грузы как можно ближе к колесам, чтобы не нагружать подшипники оси трактора. Поэтому сдвиньте грузы к внутренней части колес и вставьте дополнительный штифт в ближайшее отверстие во внутренней стойке, чтобы удерживать грузы в этом положении. МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ДЛЯ ДАННОГО «ВНУТРЕННЕГО» ТИПА МОНТАЖА: 50 ФУНТОВ. НА КОЛЕСО) ПРИМЕЧАНИЕ. Из-за дополнительной нагрузки/рычажной нагрузки на ось трактора не рекомендуется удлинять эти удлинители более чем на 4 дюйма с каждой стороны [всего 8 дюймов] при использовании с навесным оборудованием, требующим высокого тягового усилия, таким как Рыхлители, Отвальные плуги, Корнекопатели, Бульдозерные отвалы и т.д.)

ЩЕЛКНИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы посмотреть видео об этих новых удлинителях

  • Регулируемые удлинители осей для земляных инструментов (ET0110) Рекомендуемая производителем розничная цена: 199 долларов США 040 900 долларов США 040 900 долларов США
  • Подходит для BCS 732–948 и Grillo G131 (для BCS 732 требуются 2 плоские шайбы на каждой шпильке колеса, за внутренней монтажной пластиной «стойки»)
  • Для установки Grillo G85d — G110 используйте распорные пластины (ET0115) Рекомендуемая производителем розничная цена: 25 долларов США 20 долларов США

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке удлинителей осей нагрузка на гайки и ступичные гайки на самом тракторе УВЕЛИЧИВАЕТСЯ из-за «рычажного воздействия» удлинителя (простая физика – чем длиннее удлинители, тем больше рычаги и тем больше нагрузка на крепеж). Поэтому рекомендуется проверять затяжку гаек оси и зажимных гаек как минимум ДВА РАЗА в год при установке регулируемых удлинителей оси.

КОЛЕСНЫЕ ВЕСЫ (все единицы продаются ПАРАМИ)

Тяговая или толкающая сила мотоблока напрямую связана с тяговым усилием , а основным фактором тягового усилия является вес . Колесные грузы являются лучшим средством улучшения тяги, потому что они добавляют вес без изменения баланса машины (поскольку вес добавляется прямо в точке «точки опоры» трактора).

Безусловно, наша самая популярная и практичная система добавления грузов на колеса — это «подвески для грузов со штангой», которые крепятся болтами к шпилькам крепления колес трактора (для их установки не нужно снимать колесо; ) и они подходят для стандартных утяжелителей с 1-дюймовым отверстием. Сами весовые пластины можно снять или установить с помощью одного штифта, а поскольку мы предлагаем подвески с разной длиной стоек, на самом деле вы можете получить гораздо больший вес на тракторе, чем с «заводскими» грузами… макс. 100 фунтов на колесо ! «Вешалки» могут оставаться на тракторе, даже когда сняты весовые пластины… хотя, если у вас одна из длиннее, стойки могут иногда торчать и мешать… В этом случае их легко снять. Видео: Демонстрация подвесок для колес со штангой

Это приятная система, так как вам не нужно платить за доставку самих грузов… только монтажные «вешалки» (стойки). Обычно вы можете найти новые или бывшие в употреблении пластины для штанги с 1-дюймовым центральным отверстием в вашем районе (чугунные лучше всего, чтобы максимизировать доступное пространство в колесных дисках)… однако для людей, которые оплачивают фрахт на тракторе у нас. в любом случае, и не возражайте против увеличения стоимости перевозки, мы предлагаем весовые пластины для штанги с 1-дюймовым отверстием по конкурентоспособным ценам, и мы можем предоставить оптимальную комбинацию размеров пластин в соответствии с размером вашего колеса и применением навесного оборудования.

Подвески и грузы для штанги
  • КОРОТКИЕ (8 дюймов) подвески для штанги для BCS Артикул ETBWBCS-S: MSRP: $55 $50
  • Набор длинных вешалок для штанги для BCS (10 дюймов) Артикул ETBWBCS-L: MSRP: 55 долларов США 50 долларов США
  • КОРОТКИЙ (8 дюймов) комплект вешалок для штанги для грильо Артикул ETBWG-S: MSRP: 75 долларов США 70 долларов США
  • Набор длинных вешалок для штанги для Grillo (10 дюймов) Артикул ETBWG-L: MSRP: 75 долларов 70 долларов

Чугунные блины для штанги с центральным отверстием 1 дюйм можно купить в любом магазине спортивных товаров и в большинстве универмагов… или вы можете найти бывшие в употреблении на распродаже!

ПРИМЕЧАНИЕ. Подвески для штанги нельзя устанавливать вместе с регулируемыми удлинителями осей!

Кроме того, и BCS, и Grillo предлагают заводские чугунные грузила, которые соответствуют требованиям IF . Вы не возражаете против того, что их довольно трудно снимать и надевать (поскольку монтажные гайки утоплены в глухих отверстиях) И ужасно дорого… около 3 долларов за фунт итальянского чугуна…

Заводские чугунные грузила
  • Подходит для 8-дюймовых дисков BCS (48 фунтов пара) Артикул 922.43686: Рекомендованная производителем розничная цена: 290 долларов США 275 долларов США (ограниченная доступность)
  • Подходит для дисков BCS 10 дюймов (пара 66 фунтов) Артикул 922.48715: Рекомендованная производителем розничная цена: 595 долларов США 565 долларов США
  • Подходит для дисков BCS 12 дюймов (150 фунтов пара) Артикул 922.48720: Рекомендованная производителем розничная цена: 800 долларов США 760 долларов США
  • Подходит для дисков Grillo 10 дюймов (пара 45 фунтов) Артикул 9G1212: Рекомендованная производителем розничная цена: 250 долларов США 235 долларов США
  • Подходит для дисков Grillo 12 дюймов (пара 80 фунтов) Артикул 9G2512: Рекомендованная производителем розничная цена: 400 долларов США 380 долларов США
КОЛЕСА И ШИНЫ (продаются ПАРАМИ)

Нужен ли вам второй комплект колес для установки «сдвоенных» колес на трактор, новый комплект колес для старой машины или вы просто хотите увеличить комплект колес для дополнительного дорожного просвета и/или большей скорости движения, ниже представлен выбор размеров шин для наших мотоблоков.

ПРИМЕЧАНИЕ №1: для номинальной надбавки, большинство наших новых тракторов могут быть оснащены колесами большего размера, чем стандартные, при покупке. Вы платите только разницу в относительной стоимости колес при увеличении размера. Убедитесь, что вы спросили нас о том, какой размер колеса лучше всего подходит для вашего применения. ТАКЖЕ: Некоторые «большие» колеса могут быть СЛИШКОМ большими для конкретной модели трактора из-за проблем с зазором… обратитесь за советом к продавцу землеройных инструментов.

ПРИМЕЧАНИЕ №2: Колеса «Регулируемый обод гусеницы» имеют отдельные внутреннюю ступицу и внешний обод, которые могут быть установлены в любом из 2-4 различных положений (в зависимости от того, что поместится на тракторе) для достижения различной ширины колес. Чтобы увидеть эти размеры, перейдите на страницу «Мотоблоки» и посмотрите характеристики трактора со стандартными колесами интересующего вас размера. шина или 9Трубка 0003 для ваших старых дисков, эти детали считаются «запасными частями», и у нас есть все размеры. Мы не перечисляем их онлайн – Звоните, чтобы узнать цены .

Щелкните здесь для просмотра таблицы расстояния между колесами
ВИДЕО: Как работают колеса с регулируемым ободом
Размеры и цены …так, например, колесо 5x10x20 дюймов имеет ширину 5 дюймов, размер обода 10 дюймов и общую высоту 20 дюймов. КОЛЕСА, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НИЖЕ ПО ОБЩЕЙ ВЫСОТЕ, ОТ НАИМЕНЬШЕГО К БОЛЬШОМУ

  • 4x8x16 дюймов, фиксированный обод, протектор с проушинами трактора (артикул 2) Рекомендуемая производителем розничная цена: 255 долларов 165 долларов
      4
    • Фиксированный обод 6,5x8x16 дюймов «High-Flotation», широкий протектор с проушинами трактора (артикул 912712) Рекомендуемая производителем розничная цена: 295 долларов США 220 долларов США
    • Фиксированный обод 4x10x18 дюймов, протектор трактора (Артикул 2) Рекомендуемая производителем розничная цена: 295 долларов США 200 долларов США
    • 4x10x18 дюймов Регулируемый обод, протектор с проушинами трактора (артикул

      2) Рекомендуемая производителем розничная цена: 365 долларов 250 долларов
    • Фиксированный обод 8x10x19,5 дюймов, шины All-Terrain AG, выступающий протектор (артикул 922. 57842)
    • 5x10x20 дюймов Регулируемый обод, протектор с проушинами трактора (артикул
    • 2) Рекомендуемая производителем розничная цена: 490 долларов США 305 долларов США
    • Фиксированный обод 10x8x20 дюймов, шины и диски Hi-Float «Turf» (артикул 918712) Рекомендуемая производителем розничная цена : 425 долларов США 400 долларов США **
    • Фиксированный обод 11x8x21 дюймов, шины с высокой проходимостью «Balloon», протектор тракторного грунтозацепа (арт. 919212) Рекомендуемая производителем розничная цена: 450 долларов 425 долларов **
    • 5x12x22” Регулируемый обод, протектор с грунтозацепами (Артикул 400R.12B.500M4) Рекомендуемая производителем розничная цена: 645 долларов США 400 долларов США
    • 6,5x12x23 дюйма Регулируемый обод, протектор с проушинами трактора (Артикул 400R.12B.650M4) Рекомендуемая производителем розничная цена: 750 долларов США 450 долларов США
    • 7x12x26 дюймов Регулируемый обод, протектор тракторного протектора ПРИМЕЧАНИЕ. Для того, чтобы это большое колесо не пропускало глушитель на газовом двигателе, необходимо установить как минимум комплект удлинителей оси 4,5 дюйма И «регулируемые обода» колес. должен быть установлен в положение «максимальная ширина». При такой настройке расстояние между колесами будет 20 дюймов МЕЖДУ двумя шинами, а общая ширина составит 34 дюйма (если используются более длинные удлинители оси, конечно, эти цифры соответственно увеличатся). скорость трактора на 10% по сравнению с колесами 6,5x12x23”. (Товар ТОРГ 700×12) Рекомендуемая производителем розничная цена: 625 долларов 550 долларов

    ** Для установки этих колес на некоторые тракторы требуется удлинитель оси не менее 4,5 дюйма.

    ВАРИАНТ ШИН С ПЕНОНАПОЛНЕННЫМИ ШИНАМИ

    Для сменных колес ИЛИ новых тракторов теперь мы предлагаем шины с ПЕНОНАПОЛНЕНИЕМ для некоторых из наших самых популярных размеров. Наполнение пеной означает, что шины заполнены затвердевшей резиновой пеной , поэтому после заполнения они, по сути, становятся колесами из цельной резины.

    Преимущества наполнения пеной:

    • НИКАКИХ КВАРТИРОВ — НИКОГДА!!
    • Больше веса и сцепления
    • Без обслуживания шин

    Потенциальные недостатки заполнения пеной:

    • Постоянное (несъемное) добавление дополнительного веса и, как следствие, более высокое уплотнение почвы.
    • При использовании машины на холмах дополнительный вес означает, что трактору требуется больший «тормозной путь».
    • Компания, которую мы используем для наполнения шин пеной, не всегда делает «первоначальную» работу с точки зрения внешнего вида… то есть шины / диски иногда забрызгиваются или капают на материал для наполнения пеной (темно-коричневый материал). Если внешний вид этого остатка вас смущает, то с небольшим усилием он отслаивается…

    Внимательно взвесьте все «за» и «против»… (Если вы не уверены в этом, при желании вы всегда можете добавить эту опцию в ближайшем шинном магазине в будущем.)

    Цены: обычная стоимость шин при покупке нового комплекта шин)
    • 5x10x20 (добавляет 50 фунтов веса на пару): добавить \$140
    • 5x12x22 (добавляет 80 фунтов веса на пару): добавить \$160
    • 6,5x12x23 (добавляет 90 фунтов веса на пару) : добавить \$175
    СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА

    Колеса со стальной клеткой

    Колеса с шипами

    Аутригеры Super-Bite

    Эти стальные колеса обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой в различных условиях. Тип «Cage» (с их утки глубиной 1 дюйм) лучше всего подходит для обработки почвы; и аутригеры «Шипастые» или «Super-Bite» обеспечивают непревзойденную способность удержания на боковых склонах при скашивании на крутых склонах.

    • Колеса со стальным каркасом диаметром 17 дюймов и шириной 4 дюйма (артикул 922.57779)
    • Колеса со стальным каркасом диаметром 19 дюймов и шириной 4 дюйма (MARTE 420-35-100 ST-WH) Рекомендуемая производителем розничная цена: 300 долларов США 270 долларов США
    • Аутригеры со стальным каркасом диаметром 19 дюймов и шириной 4 дюйма (превращают стальные колеса диаметром 19 дюймов в «двойные») (применимо ТОЛЬКО к тракторам с дифференциалом И рулевыми тормозами!) (MARTE 420-35-100 ST-OUT) 150 долларов
    • Колеса со стальным каркасом диаметром 20,5 и шириной 4,5 дюйма (артикул MARTE 470-35-120 ST-WH) Рекомендуемая производителем розничная цена: 315 ​​долларов 285 долларов
    • Аутригеры со стальным каркасом диаметром 20,5 дюйма и шириной 4,5 дюйма (превращают стальные колеса диаметром 20,5 дюйма в «двойные») (применимо ТОЛЬКО к тракторам с дифференциалом И рулевыми тормозами!) (Артикул MARTE 470-35-120 ST-OUT) 170 долларов
    • Колеса со стальным каркасом диаметром 22 дюйма и шириной 5 дюймов (артикул MARTE 510-35-130 ST-WH) Рекомендуемая производителем розничная цена: 360 долларов США 330 долларов США
    • Аутригеры со стальным каркасом диаметром 22 дюйма и шириной 5 дюймов (превращает стальные колеса диаметром 22 дюйма в «двойные») (применимо ТОЛЬКО к тракторам с дифференциалом И рулевыми тормозами!) (Артикул MARTE 510-35-120 ST-OUT)0047 220 долларов 195 долларов
    • Колеса со стальным каркасом диаметром 26 дюймов и шириной 5 дюймов (изделие MARTE 610-35-120 ST-WH) ПРИМЕЧАНИЕ. Чтобы это большое колесо могло очищать глушитель на газовом двигателе, необходимо установить удлинители оси не менее 12 дюймов. . Этот размер колес также увеличивает скорость трактора на 10% по сравнению с 22-дюймовыми колесами. Рекомендуемая производителем розничная цена: 430 долларов 400 долларов
    • Диаметр 20,5 дюймов x ширина 14,5 дюймов ШИПОВЫЕ колеса с 2-дюймовыми шипами (подходит ТОЛЬКО для тракторов с дифференциалом И рулевыми тормозами!) (Изделие MARTE SPIKE 420×370)0047 799 долларов 750 долларов
    • 20-дюймовый стальной каркас «Super Bite outriggers» — используется рядом (снаружи) с резиновыми колесами 5x10x20 для крутых склонов… Крепления с ободами колес 5×10, установленными в положение «стандартной ширины» (подходит ТОЛЬКО для тракторов с дифференциалом И рулевыми тормозами!) (Арт. MARTE ANTI-DRIFT 570) Рекомендуемая производителем розничная цена: 300 долларов США 280 долларов США
    • 22-дюймовый стальной каркас «Super Bite outriggers» — используется рядом (снаружи) с резиновыми колесами 5x12x22 дюйма для крутых склонов… Крепления с ободами колес 5×12, установленными в положение «стандартной ширины» (подходит ТОЛЬКО для тракторов с дифференциалом И рулевыми тормозами!) (Поз. MARTE ANTI-DRIFT 600) Рекомендуемая производителем розничная цена: 9.0047 350 долларов 330 долларов
    • 23-дюймовый стальной каркас «Super Bite outriggers» — используется вместе (снаружи) с резиновыми колесами 6,5x12x23 дюйма для крутых склонов… Крепления с ободами колес 6,5×13, установленными в положение «стандартной ширины» (подходит ТОЛЬКО для тракторов с дифференциалом И рулевыми тормозами!) (Товар MARTE ANTI-DRIFT 630).

    ПРИМЕЧАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО СТАЛЬНЫХ КОЛЕС: В отличие от многих наших колес с резиновыми шинами, стальные колеса НЕ имеют ободья с регулируемой шириной колеи… вместо этого ободья являются «фиксированными». Таким образом, чтобы увеличить ширину колеи (например, чтобы иметь возможность работать с роторным плугом), необходимо использовать наши удлинители осей (см. выше).

    ЦЕПИ

    Для дополнительного сцепления на снегу и льду мы предлагаем цепи противоскольжения с 2-звенным поперечным шагом для шин следующих размеров (цепи для шин 10” и 12” ВКЛЮЧАЮТ комплект пружинных натяжителей):

    • 4x8x16” ( Товар 1301L) Рекомендуемая производителем розничная цена: 69 долларов 65 долларов
    • 4X10X18” (Арт. 922.SC410) 125 $ 118 $
    • 5x10x20 дюймов (артикул 53131MOD) Рекомендуемая производителем розничная цена: 130 долларов США 120 долларов США
    • 5x12x22” (Артикул 53131) Рекомендуемая производителем розничная цена: 130 долларов США 120 долларов США
    • 6,5x12x23 дюйма (Артикул 53131) Рекомендуемая производителем розничная цена: 130 долларов США 120 долларов США

    ПРИМЕЧАНИЕ: Производитель цепей противоскольжения иногда дает «дополнительную» цепь… не знаю, почему они это делают, но я думаю, они считают, что скорее ошибутся, дав слишком много, чем недостаточно. Итак, если ваши цепи кажутся «слишком длинными» и слишком сильно перекрываются, когда вы наматываете их на колесо, не стесняйтесь просто отрезать лишнее, отрезав по одному звену с каждой стороны небольшим болторезом, ножовкой или болгаркой. (Обязательно обрежьте «пустой» конец цепи, а не конец с зажимами!!)

    ГУСЕНИЦЫ

    Теперь мы предлагаем резиновые и стальные гусеницы для наших мотоблоков, обеспечивающие максимальное сцепление с грунтом при сохранении низкого давления на грунт для сведения к минимуму уплотнения. Предлагаемые нами гусеницы произведены в Италии, специально для мотоблоков … они не предназначены для какого-то другого применения, а просто «адаптированы» под мотоблоки.

    Применение/Информация о ценах

    Стальные гусеницы — слева на изображении выше/верхнее изображение справа : Лучше всего подходит для обработки почвы, например, плуги, глубокорыхлители, бульдозер/скребковый отвал (при работе в грязи), копатель корней и т. д. Может также использоваться для скашивания, но вы будете вырывать немного травы, когда будете поворачивайте машину, как бульдозер со стальными гусеницами! Каждая гусеница имеет ширину 7 дюймов, а общую ширину гусеницы можно регулировать в 7 различных положениях в диапазоне от 28,5 до 44 дюймов внешней ширины. Этот тип гусеницы снижает скорость трактора примерно наполовину и вдвое увеличивает крутящий момент на оси.

    • Артикул № ГУСЕНИЦЫ AGRIZ STD STEEL: Рекомендованная производителем розничная цена 1799 долларов США 1750 долларов США
    • ТРЕБУЕТСЯ СТЯЖКА ДЛЯ ПОДХОДЯЩЕГО ТРАКТОРА:
    • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR BCS (для BCS 749, 750, 852, 853, может быть установлен на Grillo G131) Рекомендуемая производителем розничная цена: 125 долларов США 120 долларов США
    • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR BCS 779 (для BCS 770 и 779).
    • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR GRILLO (для Grillo G107 и G110) Рекомендуемая производителем розничная цена: 125 долларов 120 долларов
    • ПРИ МОНТАЖЕ НА GRILLO G107 ИЛИ G110 ТАКЖЕ ТРЕБУЕТСЯ КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК: ET 0115 20 $

    Резиновые гусеницы (уменьшенная версия) — центр на верхнем рисунке/средний рисунок справа. разрывая дерн) и «более мягкую езду». Также подходит для сортировки гравия и уборки снега. Каждая гусеница имеет ширину 6,25 дюйма, а общую ширину гусеницы можно регулировать в 7 различных положениях в диапазоне от 28,5 до 42 дюймов внешней ширины. Этот тип гусеницы также снижает скорость трактора примерно наполовину и вдвое увеличивает крутящий момент на оси.

    • Артикул № ГУСЕНИЦЫ AGRIZ СТАНДАРТНАЯ РЕЗИНА: Рекомендованная производителем розничная цена: 1749 долларов США 1700 долларов США
    • ТРЕБУЕТСЯ СТЯЖКА ДЛЯ ПОДХОДЯЩЕГО ТРАКТОРА:
    • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR BCS (для BCS 749, 750, 852, 853, может быть установлен на Grillo G131) Рекомендуемая производителем розничная цена: 125 долларов США 120 долларов США
    • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR BCS 779 (для BCS 770 и 779).
    • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR GRILLO (для Grillo G107 и G110) Рекомендуемая производителем розничная цена: 125 долларов 120 долларов
    • ПРИ МОНТАЖЕ НА GRILLO G107 ИЛИ G110 ТАКЖЕ ТРЕБУЕТСЯ КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК: ET 0115 20 $

    Резиновые гусеницы (высокоскоростная версия) — справа на изображении выше/нижнее изображение справа. косите на относительно высоких скоростях, имея отличное сцепление с грунтом и низкий PSI для заболоченных участков и т. д. Каждая гусеница имеет ширину 6,25 дюйма, а общую ширину гусеницы можно регулировать в 7 различных положениях в диапазоне внешней ширины от 27,5 до 40 дюймов. Также доступен с металлическими РУЧКАМИ длиной 2 дюйма для превосходного сцепления на крутых склонах.

  • ТРЕБУЕТСЯ СТЯЖКА ДЛЯ ПОДХОДЯЩЕГО ТРАКТОРА:
  • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR BCS (для BCS 749, 750, 852, 853, может быть установлен на Grillo G131) Рекомендуемая производителем розничная цена: 125 долларов США 120 долларов США
  • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR BCS 779 (для BCS 770 и 779) Рекомендуемая производителем розничная цена: 125 долларов США 120 долларов США
  • Артикул № AGRIZ BRACE-BAR GRILLO (для Grillo G107 и G110) Рекомендуемая производителем розничная цена: 125 долларов США 120 долларов США
  • ПРИ МОНТАЖЕ НА GRILLO G107 ИЛИ G110 ТАКЖЕ ТРЕБУЕТСЯ КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК: ET 0115 20 $

ДОСТУПНО ДЛЯ ТЕКУЩИХ МОДЕЛЕЙ BCS 749, 750, 779, 852 И 853, GRILLO МОДЕЛЕЙ G107, G110 и G131, а также СТАРЫХ тракторов BCS и Grillo, оснащенных дифференциальным мостом и независимыми рулевыми тормозами (могут потребоваться распорки). быть изменены, чтобы соответствовать). Также может быть заказан по специальному заказу для установки на BCS 660 Hydro (версии гусениц для этой модели немного отличаются).
ПРИМЕЧАНИЕ № 1: Общая ширина гусеницы будет отличаться от указанной выше на BCS 750 [добавить 4 дюйма] и Grillo G131 [добавить 3 дюйма])
ПРИМЕЧАНИЕ № 2. СЦЕПКА, так что вы не можете тянуть прицеп со стандартной сцепки, когда установлены гусеницы. ОДНАКО, вы можете добавить «Дышло» к креплению ВОМ трактора, чтобы тянуть прицеп из этой точки. За подробностями обращайтесь к продавцу Earth Tools.

ВИДЕО: Установка гусениц на мотоблок

Фермерская мастерская: двухколесный мотоблок

Крис Линк, сотрудник общественной фермы и продовольственной программы SAHC, демонстрирует простоту управления двухколесным трактором.

Почему для домашнего сада или небольшого приусадебного участка стоит выбрать двухколесный трактор вместо стандартного четырехколесного трактора или культиватора?

Этот небольшой, но мощный трактор представляет собой универсальную инвестицию. Имея в наличии более сорока навесных орудий, он разработан, чтобы быть универсальным исполнителем для хобби-ферм, огородников и владельцев приусадебных участков. Это фаворит во всем мире, известный сравнительной простотой обслуживания и эксплуатации, а также более низкой начальной ценой, что делает его доступным для начинающих и мелких производителей.

Крис объясняет, как подключать различные навесные приспособления, которые делают двухколесный трактор универсальным и эффективным инструментом для небольших ферм.

«Двухколесный трактор идеально подходит для многих операций — не слишком больших и не слишком маленьких», — сказал Крис Линк, сотрудник Community Farm & Food Program. «Они также особенно маневренны и удобны в использовании на наших склонах холмов и небольших дорожках и, следовательно, более эффективны, когда вы работаете с компактным участком».

Прошлой осенью Крис провел семинар по демонстрации двухколесных тракторов на нашей общественной ферме.

«Впервые я увидел двухколесный трактор, используемый на ферме в штате Мэн, которая использовалась как огород вокруг фермы площадью менее трех акров», — продолжил он. «Это ферма такого размера, на которой может работать пара человек. Хотя многие фермеры со временем увеличат свои площади до больших площадей, другие, практикующие интенсивные методы выращивания, останутся примерно на этом же уровне и не будут нуждаться в более крупном оборудовании».

Фон

Навесное оборудование для трактора BCS включает косилку с серповидным брусом.

В Соединенных Штатах компания Gravely Brand разработала мотоблок еще в 1911 году, но к 1970-м годам производство было почти остановлено, потому что товарные культуры заменили большую часть того, что когда-то было небольшими семейными фермами. №

Двухколесный трактор марки BCS был впервые разработан в Италии в 1942 году как мотокосилка с косилкой для мелкого покоса сена на склонах гор. Эта конструкция приобрела популярность в 1950-х годах и заменила тягловую силу на небольших фермах в Европе. Имея более миллиона клиентов в более чем 80 странах, BCS в настоящее время является крупнейшим производителем двухколесных тракторов и навесного оборудования в Европе.

Сегодня оба итальянских бренда Grillo и BCS доступны через дилеров в США, и их популярность растет среди мелких коммерческих производителей, а также землеустроителей, ландшафтных дизайнеров и любителей благодаря более низкой стоимости, репутации качества и универсальности.

«В целом вы могли бы заплатить от 1550 до 4500 долларов за новую машину (и добавить 800 долларов за модель с дизельным двигателем)», — прокомментировал Крис. «Есть также подержанные модели».

Преимущества и основные характеристики

Двухколесные тракторы спроектированы с одним двигателем, который можно прикреплять к различным орудиям.

Двухколесный трактор предназначен для присоединения множества различных орудий для выполнения различных задач, в отличие от более традиционного метода использования нескольких специализированных тракторов/машин для каждой задачи. Требуется меньше времени и денег, чтобы приобрести, научиться безопасно эксплуатировать, обслуживать и хранить мотоблок, двухколесную машину. Простота переключения многозадачных навесных орудий и удобство переключения навесного оборудования являются основным преимуществом этих небольших машин.

«Двухколесный трактор лучше всего подходит для выращивания на площади от 5000 квадратных футов до 3-5 акров. Благодаря маленькому радиусу поворота он отлично подходит для небольших и тесных посевных площадей», — пояснил Линк.

Специальные функции, которые входят в стандартную комплектацию, включают: реверсивные рули, блокируемый дифференциал с рулевыми тормозами, привод ВОМ (отдельно от колесного привода для разных скоростей), возможность работы на бензине или дизельном топливе и электрический запуск, быстросъемное соединение и полный привод от шестерни.

«Как и в случае с традиционными тракторами, безопасность имеет первостепенное значение: все те же правила применяются, когда речь идет о безопасности при эксплуатации этого меньшего трактора как более крупного — это все еще трактор».

Некоторые из наиболее распространенных навесных приспособлений для двухколесных тракторов включают:

  • Роторный плуг, культиватор, силовая борона
  • Измельчитель веток, Дровокол
  • Снегоочиститель, Снежный отвал, Подметальная машина
  • Роторная косилка, Цеповая косилка, Серповидная балка
  • Копатель корней
  • Мощная стиральная машина
  • Универсальный прицеп, Sulky
SAHC планирует проводить дополнительные образовательные семинары (бесплатные и открытые для публики) на нашей общественной ферме в течение 2016 года.